專家信息：

石萬凱，現(xiàn)任重慶大學教授汽車工程學院教授，博士生導師，2002年獲法國瓦朗榭納大學博士學位，長期從事機械創(chuàng)新設計理論與方法、齒輪傳動潤滑與表面工程、傳動失效機理等方面的研究工作。主持并完成國家自然科學基金項目及省部級項目10余項，獲國家科技進步二等獎1項、省部級一等獎3項，授權國家發(fā)明專利10余項。在國內(nèi)外重要期刊上發(fā)表論文50余篇，其中SCI/ EI收錄30余篇。

教育及工作經(jīng)歷：

1988.9~1992.7，重慶大學，工程機械，學士學位。 

 1995.9~1998.6，重慶大學，機械設計及理論，碩士學位。

1998.9~2002.4法國 瓦朗榭納大學LAMIH實驗室，自動化，博士學位。

1992-07-1995-08，重慶望江機器制造公司  助理工程師。

2002.5~ 至今，重慶大學機械傳動國家重點實驗室。

社會兼職：

1. 全國齒輪標準化委員會委員。

培養(yǎng)研究生情況：

培養(yǎng)研究生30余名。

科學研究：

研究方向：

長期從事機械創(chuàng)新設計理論與方法、齒輪傳動潤滑與表面工程、傳動失效機理等方面的研究工作。

承擔科研項目情況：

主持并完成國家自然科學基金項目及省部級項目10余項。

[1] 新型復合涂層蝸輪副的傳動性能研究。

[2] 微車變速器振動噪聲控制新技術。

[3] 風電齒輪箱柔性多體建模與性能優(yōu)化。

[4] 同軸對轉減速機構關鍵技術研究。

[5] 1000MW機組盤車裝置設計分析。

[6] 大型短應力線軋機開發(fā)與系列化設計。

[7] 開坯軋機國產(chǎn)化和系列化設計。

科研成果：

獲國家科技進步二等獎1項、省部級一等獎3項，授權國家發(fā)明專利10余項。在國內(nèi)外重要期刊上發(fā)表論文50余篇，其中SCI/ EI收錄30余篇。

1 混合動力汽車單行星輪系動力耦合裝置及方法 石萬凱;秦鵬飛;陳小紅;左利靜;楊亞聯(lián);余三成 重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司 2016

2 混合動力汽車混聯(lián)式雙行星輪系動力耦合裝置及方法 陳小紅;秦鵬飛;左利靜;石萬凱;楊亞聯(lián);余三成 重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司 2015

3 FD1660型風力發(fā)電機齒輪箱 劉建國 袁包鋼 石萬凱 王朝陽 王崢嶸 張 波 丁 偉 劉 臻 張玉鎖 戈 海 南京高速齒輪制造有限公司 2012

4 汽車變速器的聲學分析技術及產(chǎn)業(yè)化 楊為;陳小安;石萬凱;龔為倫;羅通云;陸國棟;段成財;邱建喜 重慶大學 2010

5 微車變速器振動噪聲控制新技術 楊為;陳小安;石萬凱;李培軍;龔為倫;林利紅;合燁;彭天河;羅通云;游同生;夏麗華 重慶大學 2008

6 1660kW風力發(fā)電機齒輪箱 劉建國;袁包鋼;石萬凱;王朝陽;王崢嶸;張波;丁偉;劉臻;張玉鎖;戈海 南京高速齒輪制造有限公司 2006

論文專著：

出版專著：

資料更新中…… 

發(fā)表部分英文論文：

[1]石萬凱,李良軍,秦大同,Lim T C.  Analysis of power flow in a   counter-rotating epicyclic gearing for electrical propulsion   system;PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL   OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCE.

[2]石萬凱,姜宏偉,秦大同,武斌,徐戊矯 Study on transmission   mechanism and transmission performance evaluation of steel worm gear pair   with new coatings;機械工程學報.

[3]石萬凱,Zheng Zhanqiang   ,Liu Kaiyou.Operational modal test for   wind turbine gearbox;Applied Mechanics and Materials.

[4] W. Shi, D. Qin, W. Xu. Meshing control of the double-enveloping hourglass worm gearing under the conditions of existing the errors and the load. MECHANISM AND MACHINE THEORY,2004,39,1

[5] W. Shi, D. Qin, M. Hu. Investigation on thin coating for generally steel worm wheel. VDI Berichte, 2005,N1904 I.

[6] W. Shi, D. Qin, Q. Zhang. Thermal analysis and optimization on steel-worm wheel with the coating. ICMT2006.

[7] W. Shi, D. Qin, W. Xu. Loaded contact analysis and mesh control on double-enveloping hourglass worm gearing. 12th IFToMM World Congress, Besan-on (France), 2007

[8] W. Shi, D. Qin. Functional support for top-down assembly design. International Conference on Manufacturing Research (ICMR2003).

發(fā)表中文期刊論文：

[1]肖洋軼,羅靜,石萬凱,康明林.表面微織構涂層-基體系統(tǒng)重載彈流潤滑性能分析[J/OL].表面技術:1-13[2020-07-06].http://kns.cnki.net/kcms/detail/50.1083.TG.20200619.0929.002.html.

[2]楊槐峰,石萬凱,鄒夢杰,徐浪.航天運載火箭伺服機構減速器動態(tài)特性仿真[J].計算機仿真,2019,36(01):82-86+96.

[3]劉昶,石萬凱,韓振華,徐浪.基于插齒刀具運動控制的復合擺線齒輪加工方法[J].華南理工大學學報(自然科學版),2018,46(02):31-37.

[4]韓振華,石萬凱,徐浪,劉昶.復合擺線少齒差行星傳動的齒廓幾何特性與嚙合特性變化規(guī)律[J].工程科學與技術,2017,49(06):171-183.

[5]韓振華,石萬凱,徐浪,劉昶.新型變曲率橢圓內(nèi)齒型少齒差行星齒輪副的嚙合特性與傳動性能[J].西安交通大學學報,2017,51(05):75-87.

[6]石萬凱,羅才偉,李偉,秦鵬飛,韓振華.EPS+AFS集成轉向系統(tǒng)分析[J].機械設計,2017,34(02):1-6.

[7]石萬凱,徐浪,韓振華,常帥.復合擺線少齒差行星傳動的嚙合性能分析[J].華南理工大學學報(自然科學版),2017,45(02):66-74.

[8]鄒夢杰,石萬凱,肖洋軼,楊槐峰.重載條件下鋼基體表面涂層裂紋及分層失效[J].中國表面工程,2016,29(06):123-128.

[9]石萬凱,秦鵬飛,楊亞聯(lián),羅才偉,邱紅友.新型動力耦合系統(tǒng)工作模式分析與參數(shù)匹配研究[J].機械設計,2016,33(10):5-10.

[10]韓振華,石萬凱,肖洋軼,徐浪.新型復合擺線外嚙合圓柱齒輪副的傳動特性分析[J].西安交通大學學報,2016,50(09):10-19+131.

[11]韓振華,石萬凱,肖洋軼,李良軍.基于JKR模型的粗糙圓柱表面線黏著接觸分析[J].機械工程學報,2016,52(19):116-122.

[12]石萬凱,王旭,韓振華,劉胤.漸開線微齒輪磨損仿真分析[J].機械傳動,2016,40(04):10-14.

[13]鄒利平,石萬凱,張祺.同步箝位壓電馬達的運動特性仿真[J].壓電與聲光,2015,37(06):1016-1019.

[14]石萬凱,李寧,韓振華.低溫離子滲硫FeS涂層的摩擦學性能研究[J].重慶理工大學學報(自然科學),2015,29(09):48-52.

[15]石萬凱,邱紅友,韓振華,秦鵬飛.風電齒輪箱人字行星傳動的動態(tài)分析[J].重慶大學學報,2015,38(01):95-102+132.

[16]石萬凱,廖宜劍,李良軍.重載齒輪涂層承載能力的仿真分析[J].北京工業(yè)大學學報,2014,40(05):661-666.

[17]石萬凱,劉敬,龔建春.同軸對轉行星齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)特性分析[J].振動與沖擊,2014,33(07):99-104.

[18]石萬凱,韓振華,劉向陽,徐建華.機車牽引齒輪的晶界氧化控制及熱處理工藝優(yōu)化[J].熱加工工藝,2014,43(04):153-157.

[19]肖洋軼,石萬凱,劉敬,楊思維,馬南飛.混砂車攪拌罐內(nèi)混合過程的數(shù)值模擬[J].長安大學學報(自然科學版),2014,34(02):120-126.

[20]張映桃,王罡,聶振國,石萬凱,融亦鳴.真空退火處理軟磁合金的直流磁性能[J].材料熱處理學報,2013,34(S2):32-36.

[21]劉敬,石萬凱,鄒卓航.同軸對轉行星齒輪傳動系統(tǒng)的固有特性[J].重慶理工大學學報(自然科學),2013,27(08):41-46.

[22]賈軍,石萬凱,李國云.乏油條件下齒輪傳動的潤滑與膠合失效分析[J].潤滑與密封,2013,38(03):27-31.

[23]石萬凱,鄭站強,宋麗鴿.風電齒輪箱固有特性分析及工作模態(tài)測試[J].世界科技研究與發(fā)展,2012,34(06):888-891.

[24]孫小勇,謝志江,石萬凱,張鈞.6-PSS并聯(lián)機構誤差分析及標定[J].計算機集成制造系統(tǒng),2012,18(12):2659-2666.

[25]石萬凱,湯慶儒.基于裂紋擴展的齒輪彎曲疲勞壽命仿真分析[J].蘭州理工大學學報,2012,38(06):30-33.

[26]宋曉飛,石萬凱,劉開友.6-PSS并聯(lián)機構誤差標定方法[J].重慶理工大學學報(自然科學),2012,26(06):45-49.

[27]石萬凱,鄭站強,李學明.風電齒輪箱動態(tài)響應分析及實驗測量[J].機械設計,2012,29(04):63-68.

[28]武斌,石萬凱,徐戊矯.短應力線軋機輥頸過渡曲線形狀優(yōu)化研究[J].機械傳動,2010,34(09):9-13.

[29]石萬凱,姜宏偉,秦大同,武斌,徐戊矯.新型涂層鋼蝸桿副傳動機理研究與傳動性能評價[J].機械工程學報,2010,46(05):22-29.

[30]秦大同,錢恩,石萬凱.燃氣輪機齒輪耦合轉子系統(tǒng)的動力學特性[J].重慶大學學報,2010,33(01):19-24.

[31]石萬凱,姜宏偉,秦大同,陳勇.磷酸錳轉化涂層和硫化亞鐵涂層的摩擦學性能對比[J].機械工程材料,2009,33(11):82-85.

[32]石萬凱,姜宏偉,秦大同.蝸輪穩(wěn)態(tài)溫度場的模擬及影響因素分析[J].重慶大學學報,2009,32(05):487-492.

[33]石萬凱,姜宏偉,秦大同,陳勇.超微細磷酸錳轉化涂層摩擦磨損性能研究[J].摩擦學學報,2009,29(03):267-271.

[34]石萬凱,任麗蓉.兆瓦級風力發(fā)電機電動變槳距系統(tǒng)仿真[J].重慶工學院學報(自然科學版),2009,23(04):137-141.

[35]石萬凱,姜宏偉,秦大同,何愛民.燃氣輪機用人字齒輪副接觸應力及穩(wěn)態(tài)熱分析[J].重慶大學學報,2008(11):1209-1214.

[36]石萬凱,張慶偉,秦大同.同軸對轉減速機構功率流分析[J].農(nóng)業(yè)機械學報,2008(05):165-168.

[37]姜宏偉,石萬凱,秦大同.蝸桿傳動磨損的理論分析[J].重慶大學學報,2008(01):5-7+12.

[38]張海歐,石萬凱,秦大同.牽引式無級變速傳動效率分析與試驗研究[J].四川兵工學報,2007(05):61-64.

[39]胡明輝,秦大同,石萬凱,楊亞聯(lián).混合動力汽車鎳氫電池組溫度場研究[J].汽車工程,2007(01):37-40+78.

[40]崔麗,秦大同,石萬凱.行星齒輪傳動嚙合效率分析[J].重慶大學學報(自然科學版),2006(03):11-14+44.

[41]秦大同,石萬凱,楊長祺,拉貝爾.環(huán)面型無級變速傳動的速比建模與應力分析[J].機械工程學報,2005(05):10-14.

[42]徐戊矯,秦大同,石萬凱.實際工況下嚙合傳動的彈性接觸算法[J].中國機械工程,2004(22):53-56+62.

[43]徐戊矯,秦大同,石萬凱.實際工況下的包絡環(huán)面蝸桿設計參數(shù)優(yōu)化[J].重慶大學學報(自然科學版),2004(04):24-26+48.

[44]石萬凱,秦大同,徐戊嬌.誤差和載荷耦合作用下蝸桿傳動的嚙合控制[J].中國機械工程,2003(23):26-28+5.

[45]楊長祺,秦大同,石萬凱.自由曲面五軸等殘余高度高精度加工的路徑規(guī)劃[J].計算機輔助設計與圖形學學報,2003(05):621-625+630.

[46]石萬凱,秦大同,徐戊嬌.制造誤差和載荷耦合條件下蝸桿傳動的接觸分析[J].重慶大學學報(自然科學版),2003(04):1-5.

[47]楊長祺,秦大同,石萬凱.自由曲面五軸平底刀加工路徑的NURBS化[J].重慶大學學報(自然科學版),2003(02):82-85+89.

[48]石萬凱.Top-down assembly design using assembly features[J].Journal of Chongqing University,2002(02):5-11.

[49]石萬凱,秦大同,田川寶.提高ZC1蝸桿制造精度的研究[J].重慶大學學報(自然科學版),1998(05):63-69.

[50]秦東興,秦大同,石萬凱.包絡環(huán)面蝸桿傳動的實體建模和幾何分析[J].重慶大學學報(自然科學版),1998(04):79-83.

發(fā)表中文會議論文：

[1]張映桃,王罡,石萬凱,楊林,崔磊. 車用螺旋錐齒輪模壓淬火的溫度場模擬與驗證[C]. 中國機械工程學會熱處理分會.第十一次全國熱處理大會論文集.中國機械工程學會熱處理分會:中國機械工程學會,2015:658-661.

[2]武斌,鄭站強,石萬凱. 轉速對齒輪非牛頓流體彈流潤滑溫升的影響[C]. 重慶市機械工程學會.2010年重慶市機械工程學會學術年會論文集.重慶市機械工程學會:重慶市科學技術協(xié)會,2010:119-123.

榮譽獎勵：

獲國家科技進步二等獎1項、省部級一等獎3項。

1.新型少齒差傳動關鍵技術研究及應用,2010年度高等學�？茖W研究優(yōu)秀成果獎科技進步獎一等獎。

2.微車變速器振動噪聲控制新技術,2009年度重慶市科學技術獎科技進步獎三等獎。

發(fā)明專利：

[1]石萬凱,劉昶,袁抗,張詣,韓振華,楊槐峰,鄒夢杰,劉坤. 一種導彈裝箱用水平裝填設備[P]. CN108731556B,2019-12-06.

[2]石萬凱,仇昌盛,賀剛,楊輝前,白詠雪. 基于珀爾帖效應和熱管冷卻的電池包及其熱管理方法[P]. CN109802194A,2019-05-24.

[3]吳哲,羅天洪,韋學勇,石萬凱,蹇開林,焦宗夏,趙永利,張垚,張來源,陳健,韓立志,陸仿來. 一種提升機燃氣増壓式加熱裝置[P]. CN109750575A,2019-05-14.

[4]吳哲,羅天洪,韋學勇,石萬凱,蹇開林,焦宗夏,趙永利,張垚,張來源,陳健,韓立志,陸仿來. 一種提升機燃氣増壓式加熱裝置[P]. CN208415046U,2019-01-22.

[5]石萬凱,劉昶,袁抗,張詣,韓振華,楊槐峰,鄒夢杰,劉坤. 一種導彈裝箱用水平裝填設備[P]. CN108731556A,2018-11-02.

[6]吳駿,段寶東,盧佩霞,羅天洪,韋學勇,石萬凱,蹇開林,焦宗夏,趙永利,陳軍,吳哲,張垚,張來源,陳健,韓立志,陸仿來. 一種多方向防離析料車提升機[P]. CN207176447U,2018-04-03.

[7]吳駿,段寶東,盧佩霞,羅天洪,韋學勇,石萬凱,蹇開林,焦宗夏,趙永利,陳軍,吳哲,張垚,張來源,陳健,韓立志,陸仿來. 一種多方向防離析料車提升機[P]. CN107386059A,2017-11-24.

[8]石萬凱,楊槐峰,劉昶,鄒夢杰. 電動車用減速、差速一體化驅動后橋總成[P]. CN106740020A,2017-05-31.

[9]吳駿,陳軍,陸仿來,羅天洪,韋學勇,焦宗夏,顧海榮,焦生杰,黃曉明,趙永利,石萬凱. 多功能瀝青路面熱修補機[P]. CN106320158A,2017-01-11.

[10]吳駿,羅天洪,韋學勇,石萬凱,蹇開林,焦宗夏,趙永利,段寶東,陳軍,劉正明,韓立志,陸仿來,陳健. 一種利用廢熱循環(huán)烘干路面的除薄冰車[P]. CN105862647A,2016-08-17.

[11]吳駿,羅天洪,韋學勇,石萬凱,蹇開林,焦宗夏,趙永利,段寶東,陳軍,吳哲,張垚,盧佩霞. 一種利用廢熱循環(huán)烘干路面的除薄冰車[P]. CN205475052U,2016-08-17.

[12]吳駿,羅天洪,韋學勇,石萬凱,蹇開林,焦宗夏,趙永利,段寶東,陳軍,劉正明,韓立志,陸仿來,陳健. 一種就地熱再生雙層攤鋪一體機[P]. CN205077376U,2016-03-09.

[13]吳駿,羅天洪,韋學勇,石萬凱,蹇開林,焦宗夏,趙永利,段寶東,陳軍,劉正明,韓立志,陸仿來,陳健. 一種就地熱再生雙層攤鋪一體機及其工作過程[P]. CN105178144A,2015-12-23.

[14]吳駿,陳軍,陸仿來,羅天洪,韋學勇,焦宗夏,顧海榮,焦生杰,黃曉明,趙永利,石萬凱. 多功能瀝青路面熱修補機[P]. CN204780556U,2015-11-18.

[15]陳小紅,秦鵬飛,左利靜,石萬凱,楊亞聯(lián),余三成. 混合動力汽車混聯(lián)式雙行星輪系動力耦合裝置[P]. CN204567263U,2015-08-19.

[16]石萬凱,秦鵬飛,陳小紅,左利靜,楊亞聯(lián),余三成. 混合動力汽車單行星輪系動力耦合裝置[P]. CN204567264U,2015-08-19.

[17]石萬凱,秦鵬飛,陳小紅,左利靜,楊亞聯(lián),余三成. 混合動力汽車單行星輪系動力耦合裝置及方法[P]. CN104802628A,2015-07-29.

[18]陳小紅,秦鵬飛,左利靜,石萬凱,楊亞聯(lián),余三成. 混合動力汽車混聯(lián)式雙行星輪系動力耦合裝置及方法[P]. CN104786818A,2015-07-22.

[19]石萬凱,羅才偉,肖洋軼,李良軍. 基于雙排行星輪系的汽車主動轉向耦合裝置及轉向系統(tǒng)[P]. CN104627232A,2015-05-20.

[20]石萬凱,羅才偉,李良軍. 基于單排行星輪系的汽車主動轉向耦合裝置及轉向系統(tǒng)[P]. CN104627233A,2015-05-20.

[21]石萬凱,羅才偉,韓振華,李良軍. 可實現(xiàn)變傳動比的汽車主動轉向耦合裝置及轉向系統(tǒng)[P]. CN104627234A,2015-05-20.

[22]石萬凱,韓振華,李良軍,肖洋軼. 復合高階擺線型行星傳動裝置[P]. CN104500661A,2015-04-08.

[23]石萬凱,邱紅友,韓振華,肖洋軼. 減速用分扭傳動機構[P]. CN104500707A,2015-04-08.

[24]胡建軍,肖軍,王劍,石萬凱,羅才偉,程述亮,夏清華,張德智,黃顯貴. 功率封閉重載聯(lián)軸器運轉特性試驗臺[P]. CN104280238A,2015-01-14.

[25]吳駿,陳軍,陸仿來,劉正明,呂鎖平,石萬凱,羅天洪,韋學勇,焦生杰,顧海榮,黃曉明,趙永利,朱壽兵. 一種雙翼型瀝青路面紅外加熱裝置[P]. CN203947397U,2014-11-19.

[26]吳駿,陳軍,劉正明,陸仿來,呂鎖平,石萬凱,羅天洪,韋學勇,焦生杰,顧海榮,黃曉明,趙永利,朱壽兵. 一種燃氣和電混合加熱瀝青混合料下滑式攪拌裝置[P]. CN203846371U,2014-09-24.

[27]吳駿,陳軍,陸仿來,劉正明,呂鎖平,石萬凱,羅天洪,韋學勇,焦生杰,顧海榮,黃曉明,趙永利,朱壽兵. 一種利用發(fā)動機余熱、電加熱的LPG汽化器加熱裝置[P]. CN203846383U,2014-09-24.

[28]吳駿,陳軍,劉正明,陸仿來,呂鎖平,石萬凱,羅天洪,韋學勇,焦生杰,顧海榮,黃曉明,趙永利,朱壽兵. 一種燃氣和電混合加熱瀝青混合料下滑式攪拌裝置及其工作過程[P]. CN104018414A,2014-09-03.

[29]吳駿,陳軍,陸仿來,劉正明,呂鎖平,石萬凱,羅天洪,韋學勇,焦生杰,顧海榮,黃曉明,趙永利,朱壽兵. 一種雙翼型瀝青路面紅外加熱裝置[P]. CN103866676A,2014-06-18.

[30]吳駿,陳軍,陸仿來,劉正明,呂鎖平,石萬凱,羅天洪,韋學勇,焦生杰,顧海榮,黃曉明,趙永利,朱壽兵. 一種利用發(fā)動機余熱、電加熱的LPG汽化器加熱裝置及其工作過程[P]. CN103866681A,2014-06-18.

[31]吳駿,謝志江,石萬凱,胡明輝,呂鎖平,劉正明,盛龍海. 隧道用鉆孔機[P]. CN103527094A,2014-01-22.

[32]吳駿,謝志江,石萬凱,胡明輝,陳軍,劉正明,張林. 工程機械用液力變速箱[P]. CN103527723A,2014-01-22.

[33]吳駿,謝志江,石萬凱,胡明輝,王躍東,陳軍,張萬江. 變速箱擋位控制閥[P]. CN103527771A,2014-01-22.

[34]吳駿,謝志江,石萬凱,胡明輝,王躍東,陳軍,張萬江. 變速箱擋位控制閥[P]. CN202927021U,2013-05-08.

[35]吳駿,謝志江,石萬凱,胡明輝,陳軍,劉正明,張林. 工程機械用液力變速箱[P]. CN202926976U,2013-05-08.

[36]吳駿,謝志江,石萬凱,胡明輝,陳軍,呂鎖平. 智能操縱臺(鉆石型)[P]. CN302371297S,2013-03-27.

[37]吳駿,謝志江,石萬凱,胡明輝,呂鎖平,劉正明,盛龍海. 隧道用鉆孔機[P]. CN202706906U,2013-01-30.

[38]吳駿,謝志江,石萬凱,胡明輝,徐啟亮,劉正明,韓立志,王德峰,胡方明. 潛入式加熱裝置[P]. CN202705850U,2013-01-30.

[39]吳駿,謝志江,石萬凱,胡明輝,徐啟亮,劉正明,韓立志,王德峰,胡方明. 潛入式加熱裝置[P]. CN102733292A,2012-10-17.

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