卡羅拉與明銳，2007年中級車市場最受關(guān)注的兩款車，延續(xù)2006年思域與速騰的競爭氛圍，繼續(xù)上演著日系車與德系車的較真大戰(zhàn)，2007年5月28日，一汽豐田卡羅拉(COROLLA)正式上市，共推出1.6L與1.8L排量6款車型，售價區(qū)間為13.28-17.98萬元，2007年6月6日，斯柯達(dá)明銳也將正式推出，售價及相關(guān)車型也會同時公布。

006年北京車展，卡羅拉與明銳同時亮相，并由此拉開了兩款中級車的競爭，兩款車一直改變著最終上市的時間，這其中固然與本身內(nèi)部調(diào)整有關(guān)，但更多的應(yīng)該還是雙方互相制約的結(jié)果，兩者誰都不愿意先出拳，而是想后發(fā)制人。如今，卡羅拉已經(jīng)正式上市，明銳也即將上市，兩競爭對手狹路相逢，必然會有一場廝殺。

　　卡羅拉上市觸及了誰？

　　新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機(jī)，同時，新增加了搭載1.6L發(fā)動機(jī)的車型，通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動機(jī)的配置，組成了更充實(shí)的商品陣容。此外，除了4擋自動變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動變速箱，實(shí)現(xiàn)了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。

　　為配合新平臺的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng)，在高級別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動安全還是被動安全方面，均采取了諸多安全措施。

　　從上表我們可以看出，盡管卡羅拉順勢推出了1.6L排量的兩款車型，但價格方面沒有任何優(yōu)勢，卡羅拉推出的同時，舊款花冠換裝1.6L發(fā)動機(jī)后重新推出，作為現(xiàn)行COROLLA花冠后續(xù)車型的COROLLA　EX花冠，在內(nèi)飾外裝方面都進(jìn)行了局部改良，搭載了最新的1.6L發(fā)動機(jī)，部分規(guī)格作了變更，而市場指導(dǎo)價格卻只有11.48萬元(1.6L 手動擋)。由此在價格相差近兩萬的1.6L同排量車型中，老花冠無非更受青睞，卡羅拉1.6L的推出沒有實(shí)質(zhì)性的意義，當(dāng)初卡羅拉增加1.6L排量，為的達(dá)到覆蓋面更廣，拉升自己的競爭范圍，提升自己的競爭力，但是目前看來，這樣的做法反而適得其反，新推出的1.6L排量卡羅拉在價格方面沒有任何競爭力，反而拉開了卡羅拉的整體售價區(qū)間。

撇開1.6L排量不談，單單看卡羅拉的主力車型，這次主攻中低端中級車市場的全新COROLLA卡羅拉主力車型為1.8L GLX-I 自動擋級別，標(biāo)準(zhǔn)配置包括電動座椅、寬幅輪胎、16英寸鋁合金輪轂、窗簾式SRS空氣囊和側(cè)部SRS空氣囊、天窗等，市場指導(dǎo)價格為16.68萬元。這個售價在目前的中級車市已經(jīng)沒有相當(dāng)競爭力，同級車型中，目前，思域的優(yōu)惠已經(jīng)近萬元，以上海為例，VTI 1.8 AT思域的優(yōu)惠幅度最高已經(jīng)達(dá)到1.6萬，最低僅售16.18萬，思域VTI車型配置上在原來VTI車型還多出了天窗、真皮座椅、6碟CD、自動恒溫空調(diào)、以及定速巡航系統(tǒng)�？梢姛o論在價格還是在配置上，卡羅拉的主力車型1.8L GLX-I 自動擋相對于思域VTI 1.8 AT來說，都明顯不占優(yōu)勢。

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