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專(zhuān)家信息 課題組 成員簡(jiǎn)介 開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 著作 成果獎(jiǎng)項(xiàng) 專(zhuān)利 科研項(xiàng)目

專(zhuān)家信息 :

張其善(Zhang Qishan)。 1936年3月出生。浙江浦江人。1962年于北京航空學(xué)院畢業(yè)后,留校任教。歷任該校講師、教授、博士生導(dǎo)師,國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)的科學(xué)技術(shù)專(zhuān)家。兼任《通信學(xué)報(bào)》編委、《遙測(cè)遙控》副主編、中國(guó)電子學(xué)會(huì)會(huì)士、美國(guó)IEEE高級(jí)會(huì)員。

主要貢獻(xiàn):已培養(yǎng)博士生40余名、碩士生30余名。長(zhǎng)期從事遙測(cè)技術(shù)的教學(xué)與研究工作,為我國(guó)的遙測(cè)技術(shù)做出了突出的貢獻(xiàn)。11次獲部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。其中提出建立沃爾什函數(shù)為副載波的新型遙測(cè)體制,研制成“序率分割制遙測(cè)系統(tǒng)”,1983年獲國(guó)家發(fā)明二等獎(jiǎng)。1984年被授予國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)的科技專(zhuān)家稱(chēng)號(hào);1990年評(píng)為全國(guó)高校先進(jìn)科技工作者;1991年被授予全國(guó)高等學(xué)校先進(jìn)科學(xué)工作者稱(chēng)號(hào)、獲有突出貢獻(xiàn)的出國(guó)留學(xué)人員稱(chēng)號(hào);同年,被中華人民共和國(guó)授予政府特殊津貼。1993年被航空航天部評(píng)為優(yōu)秀研究生導(dǎo)師。撰有《序率分割制遙測(cè)系統(tǒng)》等30余篇論文。著有《信息傳輸?shù)男路椒ā、《橋函?shù)理論及其應(yīng)用》、《廣義橋函數(shù)理論及其應(yīng)用》等。譯有《序率理論基礎(chǔ)與應(yīng)用》等10余本;I建了“世行電子系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室”;“中國(guó)民航數(shù)據(jù)通信研究基地”;“首科集團(tuán)、北航智能交通系統(tǒng)研究中心”等。

張其善教授在40余年的教學(xué)和科研中,總結(jié)出了一套較為完整的高水平創(chuàng)造型人才培養(yǎng)體系,培養(yǎng)的40余名博士生,有3人獲得過(guò)國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),5人獲得過(guò)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng),6人獲得過(guò)北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),2人獲得過(guò)全軍科技進(jìn)步獎(jiǎng)。其中國(guó)家級(jí)教學(xué)名師1名,中國(guó)青年科學(xué)家獎(jiǎng)獲得者1名。張教授培養(yǎng)的博士生(包括個(gè)別碩士生)在導(dǎo)航領(lǐng)域、通信領(lǐng)域、智能交通領(lǐng)域也已經(jīng)多數(shù)擔(dān)當(dāng)了重任,受到了社會(huì)各界的好評(píng)。

張其善教授課題組目前所從事的科研領(lǐng)域有:新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)及其在地空數(shù)據(jù)鏈中的應(yīng)用,射頻識(shí)別定位系統(tǒng),衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)研制及其應(yīng)用,視頻信號(hào)壓縮與處理,通信安全與保密技術(shù)。可以轉(zhuǎn)化的成果有:射頻識(shí)別系統(tǒng)(有源/無(wú)源),GPS遙感測(cè)風(fēng)接收機(jī),防火墻/入侵檢測(cè)/令牌產(chǎn)品,GNSS/GIS/GPRS綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),無(wú)線(xiàn)通信原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

課題組介紹 :

 北京航空航天大學(xué)張其善教授課題組教授6人,副教授5人,講師3人,博士后2人,博士生30余名,碩士生40余名,是一支老中青結(jié)合、富有創(chuàng)造性的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)。該課題組以培養(yǎng)創(chuàng)造性人才為已任,以國(guó)家需求為重點(diǎn),以電子信息工程學(xué)院的學(xué)科發(fā)展為依托,近年來(lái)承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家自然基金、航空基金、教育部歸國(guó)留學(xué)科研啟動(dòng)基金、北京市科技新星計(jì)劃等項(xiàng)目,獲國(guó)家發(fā)明貳等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步貳等獎(jiǎng)2項(xiàng),部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng),北京市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)1項(xiàng),北京航空航天大學(xué)教學(xué)成果壹等獎(jiǎng)1項(xiàng),近10年發(fā)表學(xué)術(shù)論文合計(jì)300余篇,培養(yǎng)了碩士生70余名,博士生40余名,其中有12人次獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

該課題組緊密結(jié)合國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重大需求,與國(guó)內(nèi)外多家單位達(dá)成了合作意向。先后與美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、新加坡等多家科研機(jī)構(gòu)簽訂了合作備忘錄。2003年與北京大學(xué)遙感所合作成立了北京大學(xué)工程研究院衛(wèi)星導(dǎo)航工程研究中心,在衛(wèi)星導(dǎo)航及其應(yīng)用等領(lǐng)域承擔(dān)了多項(xiàng)工程項(xiàng)目。

該課題組承擔(dān)學(xué)院本科生、研究生課程共8門(mén),平均每年招收工學(xué)碩士研究生20名,博士研究生5名。碩士招生方向?yàn)椋盒畔鬏斉c處理、智能交通信息技術(shù)與應(yīng)用、集成電路設(shè)計(jì)及應(yīng)用,博士招生方向?yàn)椋和ㄐ排c信息系統(tǒng)。

目前課題組承擔(dān)縱向研究課題5項(xiàng),橫向科研課題12項(xiàng),研究方向主要集中在衛(wèi)星定位導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用、射頻識(shí)別(RFID)關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)集成、信息安全技術(shù)研究、視頻圖像編碼方法研究、第四代移動(dòng)通信關(guān)鍵技術(shù)研究、橋函數(shù)理論及在移動(dòng)通信中的應(yīng)用研究等領(lǐng)域。

成員簡(jiǎn)介 :

 張其善:浙江省浦江縣人,出生于1936年3月,北京航空航天大學(xué)教授。

張其善教授是我國(guó)著名遙測(cè)遙控專(zhuān)家,為國(guó)防建設(shè)做出了創(chuàng)造性貢獻(xiàn)。獲國(guó)家發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng),部級(jí)一、二等獎(jiǎng)各2項(xiàng)。出版專(zhuān)著6部,發(fā)表論文150余篇。

①發(fā)明了一種新型遙測(cè)體制--序率分割制,該體制打破了遙測(cè)體制只有頻分和時(shí)分兩種體制的局面。創(chuàng)立了一種安全性更高的新體制遙測(cè)系統(tǒng)--序率分割制遙測(cè)系統(tǒng),獲國(guó)家發(fā)明二等獎(jiǎng);

②在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展了遙測(cè)加密技術(shù)攻關(guān),研制成功的DDYC系統(tǒng)已應(yīng)用于某裝備遙測(cè)系統(tǒng)DDYCJM中,該系統(tǒng)獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);

③作為高空無(wú)人偵察機(jī)主持人之一,在高空無(wú)人偵察機(jī)測(cè)控系統(tǒng)研制方面做出了突出貢獻(xiàn),為我國(guó)建立第一支高空無(wú)人偵察機(jī)部隊(duì)奠定了技術(shù)基礎(chǔ);

④為我國(guó)民航創(chuàng)建了飛機(jī)自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng),研制成功的基于甚高頻數(shù)據(jù)鏈自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),顯著提升了我國(guó)民航空管監(jiān)視和處置突發(fā)事件的能力;⑤提出了一種新的函數(shù)系--橋函數(shù),創(chuàng)建了橋函數(shù)理論體系,豐富和發(fā)展了非正弦函數(shù)理論。

他長(zhǎng)期工作在科研教學(xué)第一線(xiàn),是北航信息與通信工程一級(jí)學(xué)科的學(xué)科帶頭人,榮獲國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)科技專(zhuān)家等稱(chēng)號(hào)。已培養(yǎng)博士41名,碩士43名,其中中國(guó)青年科技獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲得者5名。

學(xué)科著作 :

       
 信息傳輸?shù)男路椒?nbsp;  信號(hào)復(fù)制生成理論及應(yīng)用    橋函數(shù)理論及應(yīng)用    廣義橋函數(shù)理論及應(yīng)用
       
 Common Waveform Analysis  伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng) 車(chē)輛導(dǎo)航定位方法及應(yīng)用   電信網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)建模 
       
 智能車(chē)輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)及應(yīng)用      

成果獎(jiǎng)項(xiàng) :

     
 1983年國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)   1999年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)  2000年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)  

發(fā)明專(zhuān)利 :

   

可上網(wǎng)的多功能智能導(dǎo)航儀

專(zhuān)利號(hào):  ZL00205775.1    

申請(qǐng)日期: 2000.2.18

 智能車(chē)載IC卡讀寫(xiě)器          

專(zhuān)利號(hào): ZL00205776.X 

申請(qǐng)日期: 2000.2.18

 

 

 可動(dòng)態(tài)編程的定位系統(tǒng)通用控制卡           

專(zhuān)利號(hào):ZL00205777.   

申請(qǐng)日期: 2000.2.18  

 基于GPRS業(yè)務(wù)的多用途無(wú)線(xiàn)調(diào)制解調(diào)器       

專(zhuān)利號(hào): ZL 02 2 39982.8    

申請(qǐng)日期: 2002.6.14

無(wú)線(xiàn)監(jiān)控模塊              

專(zhuān)利號(hào): ZL200320101656.X
申請(qǐng)日期: 2003.10.23

科研項(xiàng)目 :

序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 項(xiàng)目類(lèi)別 合同有效期
1 勝利油田地理信息系統(tǒng) 橫向 1996.6.~2000.12.
2 移動(dòng)通信技術(shù)開(kāi)發(fā)與研究 橫向 1999.11.~2000.11.
3 基于常見(jiàn)波形信號(hào)分析理論與技術(shù) 國(guó)家基金 1999.12.~2002.1.
4 第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)研制 863 1999.12.~2003.12.
5 北京市公交智能調(diào)度系統(tǒng)車(chē)輛GPS定位工程(國(guó)慶50周年獻(xiàn)禮項(xiàng)目) 橫向 1999.5.~1999.12.
6 高頻譜效率多地址寬帶移動(dòng)通信 國(guó)家基金 2000.3.~2002.12.
7 GSM短消息通信網(wǎng)關(guān)軟件 橫向 2000.6.~2001.12.
8 關(guān)于GPS系統(tǒng)實(shí)用化改造工程 橫向 2000.7.~2000.12.
9 高動(dòng)態(tài)GPS接收機(jī)初樣的研制 橫向 2000.7.~2001.7.
10 雙界面CPU卡的應(yīng)用系統(tǒng) 橫向 2001.1.~2003.1.
11 一種基于橋函數(shù)理論實(shí)現(xiàn)寬帶抗干擾航空數(shù)據(jù)通信的新方法 航空基金 2001.11.~2003.12.
12 RS-485通信接口芯片研制 橫向 2001.12.~2002.5.
13 高動(dòng)態(tài)多通道智能GPS信號(hào)發(fā)生器(60027001) 國(guó)家基金 2001.6.~2003.12.
14 無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)飛機(jī)系統(tǒng)信息傳輸理論與方法研究 橫向 2001.8.~2001.12.
15 CY-17頻分制解調(diào)、編碼采集設(shè)備研制 橫向 2001.8.~2002.1.
16 智能IC卡讀寫(xiě)模塊 橫向 2002.4.~2002.12.
17 GPRS通信模塊 橫向 2002.4.~2002.12.
18 自動(dòng)售貨機(jī)GPRS無(wú)線(xiàn)通信接口模塊 橫向 2002.8.~2003.11.
19 基于GPRS的抽油機(jī)井現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng) 橫向 2003.1.~2004.4.
20 大浮標(biāo)GPS測(cè)潮系統(tǒng)硬件集成(20002AA63309) 863 2003.12.~2004.3.
22 基于GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸 橫向 2003.2.~2004.4.
21 遙感測(cè)風(fēng)機(jī)理研究DMR接收機(jī)研制(2002AA639130) 863 2004.1.~2004.8.
23 橋函數(shù)理論在未來(lái)移動(dòng)通信技術(shù)中的應(yīng)用研究(60372018) 國(guó)家基金 2004.1.~2006.12.
24 軟件通信體系結(jié)構(gòu)及其正交編碼理論研究(04F51068) 航空基金 2004.10.~2006.10.
25 某應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研究制定 橫向 2004.11.~2006.12.
26 智能車(chē)載終端 橫向 2004.2.~2005.2.
27 軟件GPS接收機(jī)固件平臺(tái) 橫向 2004.3.~2004.12.
28 稅眼控制系統(tǒng) 橫向 2004.5.~2004.12.
29 某裝備1使用維護(hù)智能系統(tǒng) 橫向 2004.6.~2005.2.
30 某裝備2使用維護(hù)智能系統(tǒng) 橫向 2004.6.~2005.2.
31 高動(dòng)態(tài)GPS接收機(jī)技術(shù)與研制 橫向 2004.8.~2005.12.
32 某裝備技術(shù)研究 橫向 2004.9.~2005.11.
33 GNSS信號(hào)處理算法與實(shí)現(xiàn) 863 2005.1.~2005.12.
34 衛(wèi)星定位接收機(jī)及ASIC芯片關(guān)鍵技術(shù)研究 985 2005.1.~2006.12.
35 兩輛雷達(dá)加裝無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備 橫向 2005.1.~2006.6.
36 開(kāi)放式通信原理實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 985 2005.3.~2005.10.
37 綜合通信原理實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 985 2005.3.~2005.10.
38 3G綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 985 2005.3.~2005.10.
39 高動(dòng)態(tài)GPS接收機(jī)技術(shù)與研制 橫向 2005.4.~2006.3.
40 基于DSP和1394總線(xiàn)技術(shù)的便攜數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 橫向 2005.7.~2006.1.

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