論文專著:
出版專著:
獨立撰寫專著和教材兩部(《汽車零部件可靠性設計》和《機械振動力學》)、主編論文集一套(《振動利用與控制工程的若干理論及應用》),參加撰寫專著一部(《故障旋轉機械非線性動力學的理論與試驗》)。
《機械振動學漫談》 科學出版社 2010
《振動利用工程》 科學出版社 2005
發(fā)表論文:
1 電動汽車驅動電機及前驅動橋的耦合振動研究 薛玉春; 張威; 王連加; 張義民 武漢理工大學學報 2010-08-15
2 獨立失效模式多自由度隨機滯回系統(tǒng)可靠性分析 張義民; 張旭方 計算力學學報 2010-08-15
3 小型汽油機進氣系統(tǒng)聲學性能優(yōu)化設計 岳貴平; 張義民 工程設計學報 2010-08-15
4 具有強非線性狀態(tài)方程的機械零部件可靠性靈敏度分析方法 張義民; 朱麗莎; 王新剛 應用數(shù)學和力學 2010-10-15
5 轉軸裂紋擴展的可靠性分析 蘇長青; 張義民; 杜勁松; 趙群超 機械強度 2010-02-15
6 柴油發(fā)動機進氣系統(tǒng)噪聲計算機模擬技術 岳貴平 ; 張義民 東北大學學報(自然科學版) 2010-03-15
7 基于非概率可靠性靈敏度方法的研究 王新剛; 張義民; 王寶艷 機械設計 2010-03-20
8 發(fā)動機進氣系統(tǒng)聲學性能動態(tài)優(yōu)化設計 岳貴平; 張義民 中國機械工程 2010-05-10
9 非正態(tài)隨機參數(shù)的機械零件的可靠性穩(wěn)健設計 張義民; 楊周 機械強度 2010-04-15
10 基于鞍點逼近的陶瓷刀具磨損壽命可靠性分析 金雅娟; 張義民; 張艷林 中國機械工程 2010-06-25
11 低周疲勞失效的渦輪盤可靠性靈敏度設計 張義民; 王鵬; 楊周; 張飛 中國機械工程 2010-05-25
12 電動汽車驅動電機的碰磨失效研究 薛玉春; 張威; 王連加; 張義民 武漢理工大學學報 2010-05-30
13 機械零部件的動態(tài)可靠性靈敏度分析 王新剛; 張義民; 王寶艷 機械工程學報 2010-05-20
14 具有隨機傳遞函數(shù)的濾清器的噪聲預測 岳貴平; 張義民 噪聲與振動控制 2010-04-18
15 非正態(tài)隨機參數(shù)的旁支消聲器聲學可靠性靈敏度設計 岳貴平; 張義民 機械科學與技術 2010-06-15
16 油膜振蕩故障轉子系統(tǒng)的可靠性靈敏度排序 蘇長青; 張義民 ; 勾麗杰; 杜勁松 兵工學報 2010-06-15
17 基于多目標優(yōu)化策略的扭桿可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設計 劉仁云; 于繁華; 張義民 工程設計學報 2010-06-15
18 振動傳遞路徑系統(tǒng)輸入的重要性分析 趙薇; 張義民 中國工程機械學報 2010-06-15
19 機械可靠性設計的內(nèi)涵與遞進 張義民 機械工程學報 2010-07-20
20 轉子系統(tǒng)振動的頻率可靠性靈敏度分析 蘇長青; 張義民; 呂春梅; 馬輝 振動與沖擊 2009-01-25
21 運行模態(tài)分析中固有模態(tài)和諧波模態(tài)區(qū)分方法研究 張義民; 張守元; 李鶴; 聞邦椿 振動與沖擊 2009-01-25
22 多失效模式機械零部件可靠性穩(wěn)健設計 張義民; 張旭方; 黃賢振 中國機械工程 2009-01-25
23 具有隨機路徑的振動傳遞路徑系統(tǒng)的隨機響應分析 趙薇; 張義民 振動與沖擊 2009-02-25
24 多源激勵下浮筏隔振系統(tǒng)非線性阻尼靈敏度分析 趙群; 張義民 工程設計學報 2009-02-15
25 平面機構運動性能系統(tǒng)可靠性分析 張義民; 黃賢振; 張旭方; 賀向東; 聞邦椿 科學通報 2009-03-15
26 不完全概率信息牛頭刨床機構運動精度可靠性穩(wěn)健設計 張義民; 黃賢振; 賀向東 機械工程學報 2009-04-15
27 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的機械零部件可靠性穩(wěn)健設計 張義民; 高娓; 賀向東; 宋相強; 黃賢振 應用力學學報 2009-03-30
28 轉軸裂紋擴展的可靠性靈敏度分析 蘇長青; 張義民; 馬輝 航空動力學報 2009-04-15
29 具有不完全概率信息的圓柱齒輪傳動的可靠性靈敏度設計 楊周; 張義民 機械傳動 2009-04-10
30 隨機外激勵作用下非線性系統(tǒng)響應演變概率密度 張旭方; 張義民; 韓麗; 黃素珍 固體力學學報 2009-06-15
31 轉子系統(tǒng)的頻率可靠性分析 張義民; 蘇長青; 聞邦椿 振動工程學報 2009-04-15
32 頻域內(nèi)振動路徑的功率流傳遞度排序 趙群; 張義民; 趙晉芳 航空動力學報 2009-05-15
33 多失效模式機械系統(tǒng)可靠性穩(wěn)健設計方法研究 賀向東; 張義民; 聞邦椿 工程設計學報 2009-04-15
34 多源激勵浮筏隔振系統(tǒng)非線性剛度靈敏度分析 趙群; 張義民 噪聲與振動控制 2009-06-15
35 階次跟蹤技術及其在汽車NVH中的應用 張守元; 李鶴; 張義民 輕型汽車技術 2009-04-15
36 振動系統(tǒng)隨機傳遞路徑功率流分析 趙群; 張義民 機械設計與制造 2009-06-08
37 載荷粗糙度對可靠性的影響 王新剛; 張義民; 王寶艷 機械強度 2009-06-15
38 任意分布參數(shù)的車輛常用彈簧的可靠性穩(wěn)健設計 張義民; 楊周; 張旭方 機械科學與技術 2009-05-15
39 渦輪轉子隨機結構的可靠性研究 王新剛; 張義民; 王寶艷 航空動力學報 2009-06-15
40 振動傳遞路徑的功率流傳遞度靈敏度分析 趙群; 張義民; 趙晉芳 振動與沖擊 2009-07-25
41 機械系統(tǒng)可靠性靈敏度設計 賀向東; 張義民; 聞邦椿 機械制造 2009-05-20
42 任意分布參數(shù)的渦輪盤裂紋擴展壽命可靠性分析 金雅娟; 張義民; 張艷林; 王新剛 工程設計學報 2009-06-15
43 旋轉機械碰摩轉子系統(tǒng)的可靠性靈敏度設計 蘇長青; 張義民; 李樂新; 馬輝 農(nóng)業(yè)機械學報 2009-06-25
44 非線性剛度振動傳遞路徑系統(tǒng)靈敏度分析 趙群; 張義民; 趙晉芳 東北大學學報(自然科學版) 2009-08-15
45 車身CAN總線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸效率優(yōu)化算法的研究 劉宇; 張義民; 曹萬科; 郭晨 汽車工程 2009-07-25
46 基于非線性的數(shù)控機床結合部動力學特性研究 劉春時; 孫偉; 李小彭; 張義民 制造技術與機床 2009-08-02
47 基于機車車輪的動態(tài)疲勞可靠性研究 王新剛; 張義民; 王寶艷 工程設計學報 2009-08-15
48 基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡的結構系統(tǒng)可靠性優(yōu)化設計 劉仁云; 于繁華; 張義民 吉林大學學報(工學版) 2009-03-15
49 任意分布參數(shù)的拖拉機半軸的可靠性靈敏度設計 楊周; 張義民; 王冬梅 拖拉機與農(nóng)用運輸車 2009-08-15
50 面向五軸數(shù)控機床的空間誤差建模流程研究 劉春時; 孫偉; 李小彭; 張義民 機床與液壓 2009-08-15
51 任意分布參數(shù)疲勞裂紋擴展壽命的可靠性分析 張艷林 ; 張義民; 金雅娟 應用力學學報 2009-09-30
52 任意分布參數(shù)的車輛半軸的可靠性穩(wěn)健設計 楊周; 張義民 中國機械工程 2009-11-10
53 基于鞍點逼近的車輛零部件可靠性優(yōu)化設計 金雅娟; 張義民; 張艷林; 王新剛 東北大學學報(自然科學版) 2009-11-15
54 人體腰段脊椎建模及其振動趨勢預測研究 郭立新; 張義民; 周淑文; 李金麗 系統(tǒng)仿真學報 2009-10-20
55 數(shù)控機床整機振動測試方法研究 劉春時; 孫偉; 李小彭; 張義民 中國工程機械學報 2009-09-15
56 多失效模式機械零部件可靠性靈敏度設計 張義民; 張旭方; 楊周; 黃賢振 機械強度 2009-12-15
57 機械零部件的動態(tài)可靠性分析 王新剛; 張義民; 王寶艷 兵工學報 2009-11-15
58 基于鞍點逼近的機械零部件可靠性及其靈敏度分析 金雅娟; 張義民; 張艷林 機械工程學報 2009-12-15
59 基于計算智能的機械零部件可靠性優(yōu)化設計 劉仁云; 于繁華; 張義民 機械設計與研究 2010-02-20
60 非線性隨機振動機的動力學研究 張義民; 聞邦椿 工程力學 1999-06-30
61 隨機結構系統(tǒng)的特征值和特征向量分析 張義民; 聞邦椿 振動與沖擊 2002-03-30
62 螺旋管簧的可靠性優(yōu)化設計 張義民; 賀向東; 聞邦椿 中國工程科學 2002-05-30
63 車輛用鋼板彈簧的可靠性優(yōu)化設計 張義民; 賀向東; 聞邦椿 工程設計學報 2002-02-28
64 碰摩轉子系統(tǒng)的靈敏度分析 張義民; 聞邦椿; 劉巧伶 機械設計與研究 2002-04-30
65 振動系統(tǒng)特征值問題的矩陣靈敏度分析 張義民; 陳力奮; 聞邦椿 振動、測試與診斷 2002-03-15
66 具有獨立失效模式的多自由度非線性振動系統(tǒng)的可靠性分析 張義民; 聞邦椿 航空學報 2002-05-25
67 碰摩轉子系統(tǒng)的隨機響應分析 張義民; 聞邦椿; 劉巧伶 機械科學與技術 2002-07-30
68 隨機結構系統(tǒng)振動的頻率可靠性分析 張義民; 聞邦椿 機械強度 2002-06-30
69 轉子-機匣系統(tǒng)碰摩的靈敏度研究 張義民; 聞邦椿; 劉巧伶 機械設計 2002-03-27
70 后橋殼的可靠性設計 劉巧伶; 張義民; 聞邦椿 農(nóng)業(yè)工程學報 1997-12-30
71 扭桿的可靠性設計 劉巧伶; 張義民; 聞邦椿 農(nóng)業(yè)機械學報 1997-12-25
72 汽車半軸凸緣的可靠性設計 張義民; 聞邦椿; 林逸 汽車技術 1997-09-30
73 齒輪的可靠性設計 張義民 ; 聞邦椿; 劉巧伶 傳動技術 1997-06-30
74 連桿的可靠性設計 張義民; 聞邦椿 汽車研究與開發(fā) 1997-04-15
75 整體法蘭的可靠性設計 劉巧伶; 張義民; 聞邦椿 動力工程 1998-02-15
76 整體驅動橋的可靠性設計 張義民; 聞邦椿 工程機械 1998-06-15
77 動力響應靈敏度分析中的長期項消除 張義民; 聞邦椿; 劉巧伶 振動工程學報 1998-12-30
78 汽車多片鋼板彈簧的可靠性設計 劉巧伶; 林逸; 張義民; 聞邦椿 中國公路學報 1998-06-30
79 任意分布參數(shù)多失效模式結構的可靠性與靈敏度分析 張艷林; 張義民 ; 金雅娟 2009年全國機械可靠性技術學術交流會暨第四屆可靠性工程分會成立大會論文集 2009-07-26
80 具有隨機傳遞路徑的振動系統(tǒng)功率流分析 趙群; 張義民 2009年全國機械可靠性技術學術交流會暨第四屆可靠性工程分會成立大會論文集 2009-07-26
81 基于機加工藝對機械部件可靠性影響的研究 王新剛; 張義民; 張飛 2009年全國機械可靠性技術學術交流會暨第四屆可靠性工程分會成立大會論文集 2009-07-26
82 任意分布參數(shù)的車輛半軸的可靠性穩(wěn)健設計 楊周; 張義民 2009年全國機械可靠性技術學術交流會暨第四屆可靠性工程分會成立大會論文集 2009-07-26
83 蝸桿傳動可靠性分析的參數(shù)靈敏度 周娜; 張義民 2009年全國機械可靠性技術學術交流會暨第四屆可靠性工程分會成立大會論文集 2009-07-26
84 非線性動態(tài)系統(tǒng)的可靠性靈敏度設計 張義民 第十一屆全國非線性振動學術會議暨第八屆全國非線性動力學和運動穩(wěn)定性學術會議論文集 2007-05-17
85 基于矩的單自由度非線性振動系統(tǒng)的可靠性靈敏度設計 張義民 第十一屆全國非線性振動學術會議暨第八屆全國非線性動力學和運動穩(wěn)定性學術會議論文集 2007-05-17
86 基于矩的單自由度非線性振動系統(tǒng)的可靠性靈敏度設計 張義民 第十一屆全國非線性振動學術會議暨第八屆全國非線性動力學和運動穩(wěn)定性學術會議論文摘要集 2007-05-17
87 多失效模式貝葉斯結構系統(tǒng)可靠性魯棒設計 賀向東; 張義民; 聞邦椿 結構及多學科優(yōu)化工程應用與理論研討會’2009(CSMO-2009)論文集 2009-09-03
88 非線性隨機結構系統(tǒng)的動態(tài)可靠性和可靠性靈敏度設計 張義民; 聞邦椿 振動利用技術的若干研究與進展——第二屆全國“振動利用工程”學術會議論文集 2003-09-01
89 自分汽車可靠性設計 張義民; 聞邦椿 2005年全國機械可靠性學術交流會暨“車輛與工程裝備質(zhì)量與可靠性論壇”論文集 2005-08-01
90 機械可靠性靈敏度設計 張義民 2007年全國機械可靠性學術交流會論文集 2007-11-01
91 自分汽車可靠性設計 張義民; 聞邦椿 機械工業(yè)標準化與質(zhì)量 2006- 02-28
92 基于多目標粒子群算法的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設計 張義民; 劉仁云; 于繁華 機械設計 2006-01-20
93 任意分布參數(shù)的鋼板彈簧的可靠性優(yōu)化設計 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 機械設計 2006-03-20
94 旋轉機械轉子-機匣系統(tǒng)碰摩的隨機響應 宿蘇英; 張義民; 李鶴; 聞邦椿 東北大學學報 2006-05-30
95 鋼板彈簧的可靠性分析的參數(shù)靈敏度 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 機械科學與技術 2006-05-30
96 不完全概率信息條件下車輛零部件可靠性靈敏度設計 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 兵工學報 2006-08-30
97 車輛前軸的多目標可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設計 張義民; 劉仁云; 于繁華 機械設計與研究 2006-08-20
98 壓桿穩(wěn)定可靠性靈敏度設計 賀向東 ; 張義民; 聞邦椿 工程設計學報 2006-10-30
99 轉子-定子系統(tǒng)碰摩可靠性靈敏度研究 張義民 ; 劉巧伶; 李鶴; 聞邦椿 航空動力學報 2006-05-30
100 基于灰色粒子群算法的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設計 劉仁云; 張義民 ; 于繁華 吉林大學學報(工學版) 2006-11-30
101 基于FEM-NN-MCS模擬應力集中系數(shù)的結構可靠性分析 張義民 ; 鄭建校; 李世德 航空學報 2006-11-30
102 任意分布參數(shù)的壓桿穩(wěn)定可靠性優(yōu)化設計 賀向東; 張義民 ; 聞邦椿 中國工程機械學報 2006-10-30
103 基于開關磁阻電機驅動系統(tǒng)的電動汽車振動研究 張義民 ; 薛玉春; 賀向東; 袁濤 汽車工程 2007-01-25
104 壓桿穩(wěn)定可靠性穩(wěn)健設計 賀向東; 張義民; 聞邦椿 強度與環(huán)境 2007-02-28
105 非正態(tài)分布參數(shù)的汽車后橋可靠性靈敏度設計 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 中國制造業(yè)信息化 2007-02-01
106 隨機連續(xù)梁彎曲振動系統(tǒng)的頻率可靠性分析 張義民; 宿蘇英; 李鶴; 聞邦椿 應用力學學報 2007-03-30
107 任意分布參數(shù)的橋式起重機的可靠性優(yōu)化設計 袁濤; 張義民; 薛玉春; 賀向東 起重運輸機械 2007-04-20
108 頻域內(nèi)振動傳遞路徑的傳遞度排序 張義民 自然科學進展 2007-03-30
109 壓桿穩(wěn)定可靠性優(yōu)化設計 賀向東; 張義民; 薛玉春; 聞邦椿 中國工程科學 2007-05-20
110 利用ANSYS實現(xiàn)零件的可靠性優(yōu)化設計 袁濤; 張義民; 薛玉春; 賀向東 機械設計與制造 2007-05-08
111 電動汽車的開關磁阻電動機驅動及其系統(tǒng)激振仿真 薛玉春; 張義民; 賀向東 中國機械工程 2007-06-10
112 時域內(nèi)振動與噪聲傳遞路徑系統(tǒng)的路徑傳遞度探索 張義民 航空學報 2007-07-15
113 基于多目標優(yōu)化策略的結構可靠性穩(wěn)健設計 劉仁云; 張義民; 劉巧伶 應用力學學報 2007-06-30
114 旋轉機械系統(tǒng)碰摩故障的失效靈敏度研究 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 振動工程學報 2007-04-15
115 任意分布參數(shù)平面連桿機構運動精度可靠性優(yōu)化設計 張義民; 黃賢振; 賀向東; 張旭方 工程設計學報 2007-08-15
116 基于計算智能技術的結構系統(tǒng)可靠性優(yōu)化設計 張義民; 劉仁云; 于繁華 工程力學 2007-08-25
117 不完全概率信息的壓桿穩(wěn)定可靠性魯棒設計 賀向東; 張義民; 聞邦椿 航空動力學報 2007-09-15
118 隨機變量間相關系數(shù)的可靠性靈敏度 袁濤; 張義民; 薛玉春; 賀向東 吉林大學學報(工學版) 2007-09-15
119 基于粒子群算法的后橋可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設計 張義民; 劉仁云; 劉巧伶 機械強度 2007-10-15
120 非正態(tài)分布參數(shù)的壓桿穩(wěn)定可靠性靈敏度設計 賀向東; 張義民; 聞邦椿 宇航學報 2007-09-30
121 非正態(tài)隨機參數(shù)的車輛零件的可靠性靈敏度設計 楊周; 張義民 中國工程機械學報 2007-07-15
122 起重臂彎曲和扭轉剛度的可靠性靈敏度 袁濤; 張義民; 薛玉春; 賀向東 中國機械工程 2007-11-25
123 任意分布參數(shù)平面連桿機構運動精度可靠性設計 張義民; 黃賢振; 賀向東; 高娓 機械設計 2007-11-20
124 廣義隨機空間內(nèi)相關系數(shù)的可靠性靈敏度 王世鵬; 張義民; 解艷彩 中國機械工程 2007-12-10
125 非正態(tài)分布參數(shù)的梁結構的剛度可靠性穩(wěn)健設計 賀向東; 張義民 ; 劉巧伶; 聞邦椿 固體力學學報 2007-12-15
126 任意分布參數(shù)的梁結構可靠性優(yōu)化設計 賀向東; 張義民 ; 任朝暉; 聞邦椿 機械科學與技術 2007-12-15
127 任意分布參數(shù)的梁結構剛度可靠性靈敏度分析 張義民 ; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 計算力學學報 2007-12-15
128 振動系統(tǒng)隨機傳遞路徑響應分析 張義民 工程力學 2008-01-25
129 載荷作用次數(shù)和強度退化對SSI模型的影響 王新剛; 張義民; 王寶艷 機械設計與制造 2008-12-08
130 隨機非線性系統(tǒng)失效模式動態(tài)相關性分析 張義民; 張旭方 振動與沖擊 2008-11-25
131 具有直線與搖擺耦合運動的振動傳遞路徑系統(tǒng)的參數(shù)靈敏度分析 趙薇; 張義民 噪聲與振動控制 2008-12-15
132 非正態(tài)隨機參數(shù)的汽車常用彈簧的可靠性靈敏度設計 楊周; 張義民 車輛與動力技術 2008-12-15
133 振動利用與控制工程的若干關鍵理論、技術及應用 聞邦椿; 張義民; 李以農(nóng); 紀盛青; 劉樹英; 韓清凱; 趙春雨 中國科技獎勵 2008-10-15
134 電動汽車開關磁阻電機的激振力研究 薛玉春; 張義民; 賀向東 農(nóng)業(yè)機械學報 2008-02-25
135 平面連桿機構運動精度可靠性靈敏度設計 張義民; 黃賢振; 賀向東; 宋湘強 工程設計學報 2008-02-15
136 廣義隨機空間內(nèi)汽車零部件的可靠性優(yōu)化設計 張義民; 王世鵬; 解艷彩 汽車工程 2008-03-25
137 基于自動微分的隨機有限元方法 馬風雷; 張義民; 姜振海 吉林大學學報(工學版) 2008-02-15
138 可靠性分析的最大可能點攝動法 張義民 ; 王世鵬; 解艷彩 中國機械工程 2008-04-25
139 相關失效模式多自由度隨機滯回系統(tǒng)可靠性分析 張義民 ; 張旭方; 趙薇; 聞邦椿 自然科學進展 2008-04-15
140 基于最大可能點攝動法的相關系數(shù)可靠性靈敏度分析 張義民 ; 王世鵬; 劉巧伶; 解艷彩 東北大學學報(自然科學版) 2008-06-15
141 任意分布參數(shù)隨機變量間相關系數(shù)的可靠性靈敏度 袁濤; 張義民; 薛玉春; 賀向東 機械強度 2008-06-15
142 任意分布參數(shù)平面連桿機構運動精度可靠性靈敏度設計 張義民; 黃賢振; 賀向東; 高娓 機械科學與技術 2008-05-15
143 復合隨機Duffing系統(tǒng)可靠性分析 張義民 ; 張旭方 物理學報 2008-07-15
144 不完全概率信息的梁結構可靠性穩(wěn)健設計 賀向東; 張義民; 黃賢振; 聞邦椿 機械強度 2008-04-15
145 不完全概率信息下機械零部件的可靠性靈敏度設計 楊周; 張義民 東北大學學報(自然科學版) 2008-07-15
146 任意分布參數(shù)平面連桿機構運動精度可靠性穩(wěn)健設計 張義民; 黃賢振; 賀向東 農(nóng)業(yè)機械學報 2008-07-25
147 含運動副間隙平面機構位姿誤差分析 張義民; 黃賢振; 張旭方; 岳貴平 東北大學學報(自然科學版) 2008-08-15
148 圓錐齒輪的可靠性設計 周娜; 張義民 機械傳動 2008-08-10
149 具有隨機路徑的振動傳遞路徑系統(tǒng)的隨機響應分析 張義民; 賀向東; 李鶴; 聞邦椿 計算力學學報 2008-08-15
150 動態(tài)結構系統(tǒng)可靠性的頻率靈敏度分析 張義民; 呂春梅; 周娜; 蘇長青 力學學報 2008-09-18
151 基于填充系數(shù)法的汽車車身CAN總線性能分析 劉宇; 張義民; 曹萬科; 張國勝 機械與電子 2008-08-24
152 基于Fortran90的自動微分算法 韋麗君; 馬風雷; 張義民 吉林大學學報(信息科學版) 2008-07-15
153 運行模態(tài)分析中諧波模態(tài)識別方法研究及應用 張義民; 張守元; 李鶴; 聞邦椿 振動、測試與診斷 2008-09-15
154 雙層隔振系統(tǒng)傳遞路徑的功率流傳遞度排序 趙群; 張義民 組合機床與自動化加工技術 2008-10-20
155 不完全概率信息牛頭刨床機構運動精度的可靠性優(yōu)化設計 張義民; 黃賢振; 張旭方; 呂春梅 中國機械工程 2008-10-10
156 凸方法和區(qū)間法在可靠性設計中的對比分析 王新剛 ; 張義民; 王寶艷; 聞邦椿 東北大學學報(自然科學版) 2008-10-15
157 基于靈敏度的振動傳遞路徑的參數(shù)貢獻度分析 張義民; 李鶴; 聞邦椿 機械工程學報 2008-10-15
158 不完全概率信息的梁結構剛度可靠性優(yōu)化設計 賀向東 ; 張義民; 聞邦椿 機械設計與制造 2008-10-08
159 非正態(tài)隨機參數(shù)的機械零部件可靠性靈敏度設計 楊周; 張義民 機械設計 2008-09-20
160 圓錐齒輪可靠性分析的參數(shù)靈敏度 周娜; 張義民 中國機械工程 2008- 11-10
161 質(zhì)量慢變轉子系統(tǒng)碰摩的可靠性分析 蘇長青; 張義民 東北大學學報(自然科學版) 2008-11-15
162 帶有支座松動故障的轉子-軸承系統(tǒng)碰摩的可靠性分析 蘇長青; 張義民; 趙群超 工程設計學報 2008-10-15
163 具有應力集中的機械零件可靠性穩(wěn)健設計 張義民; 高娓; 宋相強; 黃賢振 工程力學 2008-11-25
164 基于瞬時負載率的CAN總線系統(tǒng)調(diào)度分析 劉宇; 張義民; 宋桂秋; 郭晨 機械與電子 2008-10-24
165 單自由度非線性隨機參數(shù)振動系統(tǒng)的可靠性靈敏度分析 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 固體力學學報 2003-03-30
166 具有相關失效模式的多自由度非線性結構隨機振動系統(tǒng)的可靠性分析 張義民; 王順; 劉巧伶; 聞邦椿 中國科學E輯:技術科學 2003-09-20
167 多自由度非線性隨機參數(shù)振動系統(tǒng)響應分析的概率攝動有限元法 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 計算力學學報 2003-02-28
168 非線性隨機系統(tǒng)的獨立失效模式可靠性靈敏度 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 力學學報 2003-01-19
169 隨機連續(xù)桿縱向振動系統(tǒng)的頻率可靠性分析 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 力學與實踐 2003-12-15
170 后橋可靠性分析的參數(shù)靈敏度 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 農(nóng)業(yè)工程學報 2003-05-30
171 非正態(tài)分布參數(shù)前軸的可靠性優(yōu)化設計(英文 ) 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 農(nóng)業(yè)工程學報 2003-09-30
172 一般實矩陣特征值問題的多維靈敏度分析 張義民; 劉巧玲; 聞邦椿 應用力學學報 2003-03-30
173 質(zhì)量偏心旋轉機械轉子-機匣系統(tǒng)碰摩的失效研究 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 振動工程學報 2003-03-15
174 振動壓路機振動輪的隨機壓振力研究 張義民 ; 聞邦椿 中國機械工程 2003-01-15
175 汽車零部件可靠性靈敏度計算和分析 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 中國機械工程 2005-06-15
176 非正態(tài)分布參數(shù)的車輛零件可靠性穩(wěn)健設計 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 機械工程學報 2005-11-15
177 隨機結構系統(tǒng)的一般實矩陣特征值問題的概率分析 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 力學季刊 2003-12-30
178 不完全概率信息的車輛常用彈簧的可靠性靈敏度設計 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 中國工程科學 2004-01-30
179 不完全概率信息的連桿可靠性優(yōu)化設計 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 內(nèi)燃機學報 2004- 01-25
180 螺旋管簧可靠性分析的參數(shù)靈敏度 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 科技通報 2004-03-20
181 汽車零部件的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設計——理論部分 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 中國工程科學 2004-03-30
182 汽車零部件(軸)的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設計 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 中國工程科學 2004-04-30
183 單自由度隨機滯回系統(tǒng)的振動響應分析 張義民; 付立英; 聞邦椿 振動工程學報 2004-01-30
184 汽車零部件(彈簧)的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設計 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 中國工程科學 2004-05-30
185 非正態(tài)分布參數(shù)扭桿的可靠性優(yōu)化設計 賀向東; 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 中國機械工程 2004-05-30
186 不完全概率信息的螺旋管簧的可靠性優(yōu)化設計 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 應用科學學報 2004-09-20
187 任意分布參數(shù)的機械零件的可靠性穩(wěn)健設計(一):理論部分 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 工程設計學報 2004-10-28
188 任意分布參數(shù)的機械零件的可靠性穩(wěn)健設計( 二):軸 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 工程設計學報 2004-10-28
189 非正態(tài)分布參數(shù)的車輛半軸可靠性靈敏度設計 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 車輛與動力技術 2004-12-30
190 任意分布參數(shù)的機械零件的可靠性穩(wěn)健設計( 三):彈簧 張義民; 賀向東; 劉巧伶; 聞邦椿 工程設計學報 2004-12-28
191 任意分布參數(shù)的后橋殼可靠性優(yōu)化設計 賀向東; 張義民; 劉巧伶; 聞邦椿 農(nóng)業(yè)機械學報 2005-02-28
192 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的機械零部件可靠性優(yōu)化設計 張義民; 張雷 農(nóng)業(yè)機械學報 2005-04-30
媒體報道:
務實求真 追求“可靠” ——訪東北大學機械工程與自動化學院院長張義民教授
機械可靠性設計的基本任務是在數(shù)學、力學、物理學與機械工程等研究的基礎上,結合可靠性試驗以及故障數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,提供機械設計的數(shù)學力學模型、方法和實踐。這樣就可以在機械產(chǎn)品的研制階段,估計或預測產(chǎn)品在規(guī)定工作條件下的工作能力、狀態(tài)或壽命,保證產(chǎn)品所需的可靠性。
2010年8月,在中國機械工程領域的頂級學術刊物《機械工程學報》第14期上,刊登了一篇題為《機械可靠性設計的內(nèi)涵與遞進》的文章。該文章結合現(xiàn)代數(shù)學力學理論,系統(tǒng)地闡述了機械可靠性設計、機械動態(tài)可靠性設計、機械可靠性優(yōu)化設計、機械可靠性靈敏度設計、機械可靠性穩(wěn)健設計等一系列可靠性設計理論與方法的內(nèi)涵與遞進,力圖為解決我國機械工程領域可靠性設計的核心技術缺乏的問題指明路線與途徑,為形成產(chǎn)品的自主研發(fā)能力提供技術服務和儲備,為工程實際的機械可靠性設計提供系統(tǒng)成組的理論與方法。
文章的作者,便是東北大學機械工程與自動化學院院長、長江學者特聘教授張義民博士。
務實:掌握可靠性技術是當務之急
在機械可靠性研究領域,張義民教授的造詣可謂深厚。研究生時代,他就開始從事可靠性與動力學的研究,之后又在東北大學從事博士后研究期間,師從中國科學院院士、機械動力學和機械工程資深專家聞邦椿教授,繼續(xù)從事機械動力學與機械可靠性的研究工作。而且,早在1995年,張義民教授便憑借“汽車零部件可靠性設計的隨機有限元法”,以第一獲獎人的身份獲得吉林省科技進步二等獎。
接下來的十幾年里,張義民教授主持和承擔包含“國家自然科學基金”、“863”、“973”等在內(nèi)的一批國家級重大項目,獲得的榮譽和獎項不勝枚舉。如今,他更是作為國內(nèi)機械可靠性領域唯一的長江學者特聘教授,正在為機械產(chǎn)品的可靠性研發(fā)貢獻力量,特別是
在國家“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”科技重大專項的可靠性研究方面盡心盡力。
裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各部門提供技術裝備的基礎性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)。裝備制造業(yè)的發(fā)展水平,直接關系到國民經(jīng)濟的控制力與影響力,集中體現(xiàn)了國家綜合競爭力和工業(yè)發(fā)展的技術水平。而張義民教授所從事的機械動力學與機械可靠性設計就是提升裝備制造業(yè)技術水平的重要和基礎學科之一,從設計、測試、分析到控制,從微納機械學、生物機械學到復雜機電系統(tǒng),無不涉及動態(tài)可靠性設計問題。
“動態(tài)可靠性問題遠比靜態(tài)可靠性問題復雜得多,因此迄今為止所看到的絕大多數(shù)可靠性模型基本上屬于靜態(tài)模型,即將機械產(chǎn)品的全部參數(shù)及其作用載荷等均視為隨機變量。事實上,許多工程結構在服役期間不可避免地受到風激、地震、海浪以及來自其它外界環(huán)境的振動或沖擊干擾作用。在這種情況下,將機械結構參數(shù)和作用載荷視為隨機過程來處理更為合理,建立載荷與系統(tǒng)特性參數(shù)等和可靠度隨時間變化規(guī)律的關系,當機械產(chǎn)品系統(tǒng)特性和施加于機械產(chǎn)品上的載荷等隨時間的變化不可忽略,而又需要考察整個有效使用期的可靠性時,就必須進行動態(tài)可靠性設計的研究。因此,進行機械結構動態(tài)可靠性設計的研究具有重要的理論價值和工程實際意義!
為此,張義民教授等在“機械產(chǎn)品動態(tài)可靠性設計”的研究中,系統(tǒng)深入地研究了機械產(chǎn)品的動態(tài)可靠性設計的若干理論與實踐,解決了多項國內(nèi)外熱點與難點問題,豐富和發(fā)展了機械可靠性分析與設計理論。
在該項研究中,張義民教授等在國內(nèi)外現(xiàn)有的隨機有限元法的基礎上,首次提出了一般隨機攝動法和一般隨機有限元法,給出了向量值和矩陣值函數(shù)的一般隨機結構系統(tǒng)特征值、響應、靈敏度和可靠性分析問題的一般數(shù)學公式,圓滿地解決了靜、動態(tài)線性和非線性隨機結構系統(tǒng)的特征值、響應、靈敏度和可靠性分析問題。并且成功地應用于重大機械裝備(如:壓縮機、航空發(fā)動機、機床、汽車等)的動態(tài)可靠性的研究之中。再者,張義民教授還提出了在隨機參數(shù)的聯(lián)合概率密度函數(shù)未知的情況下,具有相關失效模式的非線性動態(tài)隨機結構系統(tǒng)可靠性分析的方法,突破了束縛非線性隨機結構振動系統(tǒng)的動態(tài)可靠性發(fā)展的瓶頸問題;提出了機械產(chǎn)品的可靠性設計、可靠性優(yōu)化設計、可靠性靈敏度設計和可靠性穩(wěn)健設計的理論方法,給出了可靠性的變化規(guī)律,研究了設計參數(shù)的改變對機械產(chǎn)品可靠性的影響,為機械產(chǎn)品的可靠性設計提供了理論依據(jù);提出了基本隨機參數(shù)服從非正態(tài)分布或無法確定分布概型的可靠性設計方法,對不完全概率信息的隨機結構可靠性分析進行了分析探討,給出了任意分布信息的機械產(chǎn)品可靠性分析與設計的途徑。并對汽車、轉子系統(tǒng)、航空發(fā)動機、機床等重大機械裝備進行了可靠性分析與設計,開創(chuàng)了旋轉機械轉子系統(tǒng)可靠性研究的先河。
此外,張義民教授等通過深入的研究,還提出了避免共振的頻率可靠性分析方法,首次給出了共振失效的隨機結構系統(tǒng)為串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性模式和系統(tǒng)可靠度的合理定義,提出了機械產(chǎn)品結構系統(tǒng)的頻率可靠性分析方法,開辟了機械結構系統(tǒng)動態(tài)可靠性分析的另一條途徑,并且據(jù)此得到了轉子軸承系統(tǒng)和汽車等的可靠性模式和系統(tǒng)的可靠度;提出了具有局部應力集中的結構系統(tǒng)可靠性分析和可靠性優(yōu)化設計方法,采用神經(jīng)網(wǎng)絡方法模擬應力集中系數(shù)的表達式,應用訓練后的神經(jīng)網(wǎng)絡來評估應力集中系數(shù),進而研究具有應力集中結構的可靠性分析計算與可靠性優(yōu)化設計。
張義民教授等完成著作與教材10部,發(fā)表檢索論文463篇(次);美國、英國、加拿大、德國、法國、意大利等近20個國家與地區(qū)的眾多國內(nèi)外知名學者在發(fā)表的論著中正面引用,被【SCI】和國內(nèi)核心期刊等他引達1717次;申請并獲批發(fā)明專利和軟件著作權6項;所研制開發(fā)的“機械基礎件可靠性設計實用軟件庫” 、“車輛零部件可靠性設計實用軟件庫”、“旋轉機械轉子系統(tǒng)可靠性與可靠性靈敏度設計軟件庫”等實用軟件庫,有效地為機械行業(yè)提供了可靠性和振動分析與設計的技術服務。這些成果在10余家單位的協(xié)作下做了大量的實踐并被采用,得到了廣泛應用,取得了很大的經(jīng)濟效益和社會效益,從而在2009年獲得了高等學?茖W研究優(yōu)秀成果獎自然科學獎一等獎和在2008年獲得遼寧省科技進步獎一等獎等多項獎勵。
張義民教授告訴記者,提高產(chǎn)品的可靠性,可以防止故障和事故的發(fā)生,尤其是避免災難性事故的發(fā)生;能使產(chǎn)品的總費用降低,提高產(chǎn)品的可用率;可以改善企業(yè)的信譽與形象,增強企業(yè)競爭力和影響力,從而提高經(jīng)濟效益和社會效益。
盡管張義民教授所帶領的團隊在機械可靠性方面取得了顯著的成果,使我國機械可靠性水平正在不斷提升,但是張義民教授卻仍憂心忡忡。他說:“ 一個國家數(shù)控機床業(yè)的水平直接影響到國家經(jīng)濟建設和國防安全。由于國產(chǎn)的高檔數(shù)控機床的功能部件和刀具與刀架等多種產(chǎn)品的可靠性低,使我國數(shù)控機床功能與性能質(zhì)量很難達到滿意的程度,必然導致高檔數(shù)控機床依賴進口、受制于人,并且削弱成本競爭力,這是擺在機床行業(yè)面前的現(xiàn)實困難,這種局面如長期得不到解決,將危及產(chǎn)業(yè)安全和國家安全。因此‘高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備’科技重大專項的可靠性研究,要緊跟數(shù)控機床技術發(fā)展方向,以關鍵功能部件研制為基礎,從根本上開展關鍵基礎件的定量可靠性技術的研發(fā)!
最后張義民教授總結說:“逐步掌握中高檔數(shù)控機床研發(fā)中的動力學與可靠性技術乃是當務之急!
求真: “八榮八恥”與科學育人
機械產(chǎn)品的研制,要不斷追求和保證產(chǎn)品的“可靠性”,而作為機械工程與自動化學院的一院之長,張義民教授更加明白,機械產(chǎn)品可靠性的來源,便是研究態(tài)度的可靠性。不論做科研、管理還是教學工作,張義民教授都在用這種追求“高可靠性”的科學態(tài)度來規(guī)范和要求自己。
科研態(tài)度:學術界的“八榮八恥”
2006年3月4日,中共中央總書記胡錦濤在第十屆中國人民政治協(xié)商會議第四次會議上提出“八榮八恥”,以引導廣大干部群眾樹立社會主義榮辱觀。之后全國很快掀起一股學習和理解“八榮八恥”的熱潮,并長久不息。
張義民教授便是“八榮八恥”的認真貫徹者之一。在深入學習和領悟 “八榮八恥”的社會主義榮辱觀之后,結合自己所從事的工作,融會貫通,總結出了學術界的“八榮八恥”,即:
以追求真理為榮,以弄虛作假為恥;
以自主創(chuàng)新為榮,以剽竊抄襲為恥;
以誠實厚道為榮,以巧取謀利為恥;
以尊重創(chuàng)造為榮,以吹噓夸大為恥;
以真才實學為榮,以一稿多投為恥;
以協(xié)同合作為榮,以侵吞果實為恥;
以嚴謹治學為榮,以誤人子弟為恥;
以服務社會為榮,以圈錢浪費為恥。
在社會主義榮辱觀的指導下,張義民教授提出的學術界“八榮八恥”,既是對他自己從事學術研究工作的指導與規(guī)范,更流露出了張義民教授對于學術界未來能夠興起一種“求真務實”的學術氣氛的期待。
十幾年來,張義民教授主持和承擔過國家自然科學基金、國家自然科學基金重點項目和國家自然科學基金重大項目及GM中國科學研究基金、863目標導向類項目、973項目、國家科技支撐計劃項目、“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”科技重大專項課題、國家高技術產(chǎn)業(yè)化示范工程項目、“長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃”創(chuàng)新團隊項目、教育部高等學校骨干教師資助計劃、中國博士后科學基金等省部以上的科研項目30多項。能者多勞,張義民教授肩上的壓力與責任可想而知。
重任的后面,往往會有沉甸甸的碩果。記者通過查閱相關資料獲悉,張義民教授曾先后榮獲國家科技進步獎二等獎1項,教育部自然科學獎一等獎1項,教育部科學技術進步獎一等獎2項,通用汽車中國高校汽車領域創(chuàng)新人才獎一等獎1項、省級科技進步獎勵11項,國家自然科學基金優(yōu)秀(十佳)項目1項,吉林省第三屆青年科技獎1項。對于這些榮耀,張義民教授卻極少提及。
教學理念:言傳身教 科學育人
“以嚴謹治學為榮,以誤人子弟為恥”,這是張義民教授學術界“八榮八恥”中的重要一條,也是張義民教授的教學理念中的重要一條。如今,身為博士生導師的張義民教授,曾經(jīng)和正在指導碩士研究生73名,博士研究生26名,博士后9名,還指導烏茲別克斯坦、越南、朝鮮博士研究生與訪問學者各1名。
在張義民教授眼里,教師是“塑造靈魂的工程師”,教師的人格必然會潛移默化地影響學生。春風化雨、潤物無聲,當一個教師的人格魅力在學生中引起共鳴以后,學生就會以該教師為榜樣和偶像,對教師的所教所為如癡如醉。所以一個教師,必須具有好的影響力與感召力,才會具有令人尊敬、愛戴的凝聚力。
教師應以態(tài)度和學問影響學生,這是張義民教授培育學生的精髓思想。他認為,教師的態(tài)度包括:誠信的待人之道——“以誠相待、信譽第一是做人的起碼原則,誠實厚道、豁達寬容乃為人之本,也是做學問的根本,誠信一定是實力和信心的體現(xiàn)”、認真的求知之道——“ 心無旁騖,追求精益求精、至善至美對科技工作者尤為重要”、快樂的科研之道——“科學研究,永遠是一種興趣,一份理想”、平和的功名之道——“要在奮斗中充滿執(zhí)著,用平和與理性擊退狂躁與輕浮”、自信的成功之道——“信心愈用愈多,它不能給你需要的東西,卻能告訴你如何得到”。
“科學家的最大特點就是要實事求是,科研工作來不得半點虛假。做教師要自律,以身作則地教導學生怎樣做人,然后才是教學生如何做學問。要告訴學生科研需要腳踏實地地工作,不能投機取巧,許多很有成就的科學家都是在默默無聞中做出來的。默默耕耘,無私奉獻,不畏艱辛,孜孜以求是事業(yè)成功的前提與基礎。只有默默無聞的毅力和精神、‘十年鑄一劍’的執(zhí)著和堅韌,才會逐步走向成功。機遇總是垂青于那些謙虛勤奮、知難而上、百折不撓的人。”
張義民教授常常以自己的親身經(jīng)歷和切身體會來鼓勵學生。他用“九層之臺,起于累土;千里之行,始于足下”來勸導學生做學問搞研究要從大處著眼,小處著手;用“塞翁失馬,焉知非!眮砉膭顚W生正確看待研究中遇到的挫折,從失敗獲得收獲;用“爭,丈不足;讓,寸有余”來調(diào)動學生的團隊協(xié)作精神;他也用“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”來與同仁共勉。
長期的教學實踐經(jīng)歷,讓張義民教授有了自己的一套教學理念,也有了自己的一套成功公式:活躍的頭腦思維+豐富的知識結構+堅韌頑強的執(zhí)著+慧眼識才的伯樂=成功。他認為,提出、發(fā)現(xiàn)并形成問題的能力,掌握、分析和解決問題的能力,堅韌頑強的毅力,慧眼識才的伯樂等都是在科技界成功的重要影響因素。
管理理念:成就學院的重大發(fā)展
大事業(yè)需要大視野,大視野成就大境界,大境界催生大舉措,大舉措實現(xiàn)大發(fā)展。如今,作為機械工程與自動化學院一院之長的張義民教授,通過對科學發(fā)展觀的深入學習,學院班子統(tǒng)一思想,結合學院實際情況,創(chuàng)造性地提出了要建設“有特色高水平的機械工程與自動化學院” 的目標,并且提出了學院建設理念、人才理念、育人理念、發(fā)展理念、文化理念等先進的學院理念,作為學院各項工作的指導思想。
“學習提升思想,思想指導行動。做任何工作,首先必須解決思想認識這個源頭問題。所謂有特色,就是要依托裝備制造業(yè),發(fā)揮我們在學科與研究方向上的特色;所謂高水平,短期來看,是要爭取在現(xiàn)有更大的突破和提高,提升在同行中的位次,長期來看,就是要進入一流機械工程與自動化學院的行列!
為了實現(xiàn)這兩個目標,學院每周一上午都要舉行雷打不動的“學院班子會議”,以保證學院領導班子始終能夠團結一致地高水平、高效率地工作。此外,在張義民院長的領導下,學院以一切有利于學院發(fā)展為第一要務,出臺了一系列的制度、措施,確保了學院各項工作公平、公正地進行,全面樹立起了全心全意為廣大教師服務的思想意識。
張義民教授自 2006年擔任院長以來,團結帶領全院師生奮發(fā)向上、銳意進取,在學科建設、人才培養(yǎng)、高水平科學研究等方面取得了重要進展,使學院整體面貌發(fā)生了重大變化。
務實求真,追求卓越,從事“可靠性”研究的張義民教授,無論在科研、教育、管理還是在做人方面,都在追求一種境界,那就是“可靠”。
張義民 1958年9月生,工學博士,東北大學機械工程與自動化學院院長,教授,博士生導師,“長江學者”特聘教授,國務院學位委員會學科評議組成員,國家自然科學基金委員會機械學科評審組專家,長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃創(chuàng)新團隊帶頭人,享受國務院政府特殊津貼人員,中國機械工業(yè)青年科技專家,國家安全重大基礎研究項目專家組專家,通用汽車中國高校汽車領域創(chuàng)新人才,亞洲-太平洋地區(qū)振動會議國際指導委員會委員,沈陽市勞動模范,ASME會員,《機械工程學報》、《振動工程學報》等期刊雜志編委會編委等。
來源:科學中國人2010-11-1