科學研究：

研究方向：

主要從事從事隧道工程的研究。

承擔科研項目情況：

1． 國家“863”計劃：復雜條件下隧道施工地質(zhì)災害預警，主持。

2． 國家自然科學基金“面上”項目：泥水盾構軟粘土地層泥水劈裂伸展機理及應用研究，主持。

3． 鐵道部科技司：復雜地址環(huán)境下北京地下直徑線施工綜合技術研究，主持。

4． 北京地鐵盾構隧道施工技術規(guī)程及難點技術研究，主持。

5． 北京地鐵砂卵石地層盾構隧道施工關鍵技術研究，主持。

6． 南京長江隧道泥水盾構小覆土長距離掘進技術研究，主持。

7． 南京長江隧道疏散通道專題研究，主持。

8． 北京地鐵盾構施工技術規(guī)程，主持。

科研成果：

1． 無水砂卵石土層盾構隧道施工關鍵技術研究 翟來生; 張頂立; 汪波; 孔恒; 周秀普; 宋克志; 郭玉海; 黃俊; 鄭青; 王占生; 王全賢; 袁大軍 【科技成果】北京市政建設集團有限責任公司; 北京交通大學 2004-01-01

2． 復雜環(huán)境下的盾構適應性升級及始發(fā)關鍵技術研究 油新華; 袁大軍; 黃常波; 吳月華; 李興高; 張峰; 肖緒文; 鄧美龍; 李鐘; 宋中南; 張洪濤; 丁海明; 薛剛; 尹清鋒; 郝本峰 【科技成果】中建市政建設有限公司; 北京交通大學; 中國建筑一局(集團)有限公司; 中國建筑股份有限公司 2010-03-25

3． 裝配式鋪蓋法設計、制造、施工成套關鍵技術研究 羅富榮; 孔恒; 袁大軍; 王建洲; 國斌; 諸葛樹人; 吳林林; 王文正; 丁洲祥; 高辛財; 周建南; 劉魁剛; 包琦瑋; 李元暉; 李興高; 史小平; 黃明利; 馬昕; 張成滿; 徐凌; 劉彥林; 史永杰; 王丙輝; 楊軍; 楊宗正; 李鐵生; 段苒; 郭建濤 【科技成果】北京市軌道交通建設管理有限公司; 北京市政集團建設集團有限責任公司; 北京市市政工程設計研究總院; 北京交通大學; 北京首鋼機電有限公司 2012-03-29

發(fā)明專利：

1． 樁-柱-預應力支撐體系及其施工方法 劉維寧; 羅富榮; 李兆平; 路美麗; 張新金; 賀少輝; 袁大軍; 郭婷; 李曉霖; 李海鋒; 許世偉 【中國專利】北京交通大學 2007-12-05

2． 盾構法與淺埋暗挖法結合建造地鐵車站的施工方法 劉維寧; 羅富榮; 李兆平; 路美麗; 張新金; 賀少輝; 袁大軍; 郭婷; 李曉霖; 李海鋒; 許世偉 【中國專利】北京交通大學 2007-12-12

3． 地鐵盾構隧道擴建車站中特殊管片與車站結構的連接方法 李曉霖; 劉維寧; 魏怡; 郭婷; 羅富榮; 李兆平; 樂貴平; 賀少輝; 惠麗萍; 朱勝利; 袁大軍; 張彥; 孫長軍; 路美麗; 張良焊; 張成滿; 張新金; 郭德友; 徐凌; 李海鋒; 陳東; 許世偉; 曹宗豪; 范歡; 盛杰; 王占奎; 孫斌; 彭彥彬; 萬世春 【中國專利】北京城建設計研究總院有限責任公司; 北京交通大學; 北京市軌道交通建設管理有限公司 2008-10-22

4． 大直徑盾構隧道擴挖建造地鐵車站的方法 魏怡; 樂貴平; 楊秀仁; 顏莓; 關龍; 劉軍; 魯衛(wèi)東; 江玉生; 袁大軍; 楊思忠; 李愛民; 丁德云; 劉維寧; 郭玉海; 曾德光; 郭德友; 趙衍發(fā); 路宗存; 龐振勇; 張彥; 王文軍; 程小虎; 李宏安; 徐凌; 汪挺; 楊寒冰; 陳衡達 【中國專利】北京市軌道交通建設管理有限公司; 北京城建設計研究總院有限責任公司; 天津市市政工程設計研究院; 北京市政建設集團有限責任公司; 中國礦業(yè)大學(北京); 北京交通大學; 北京港創(chuàng)瑞博混凝土有限公司 2012-03-28

5． 大直徑盾構隧道擴挖建造地鐵車站用管片 楊秀仁; 顏莓; 關龍; 劉軍; 魯衛(wèi)東; 魏怡; 樂貴平; 江玉生; 袁大軍; 楊思忠; 李愛民; 丁德云; 劉維寧; 郭玉海; 曾德光; 郭德友; 趙衍發(fā); 路宗存; 龐振勇; 張彥; 王文軍; 程小虎; 汪挺; 楊寒冰; 陳衡達; 李宏安; 徐凌 【中國專利】北京城建設計研究總院有限責任公司; 天津市市政工程設計研究院; 北京市政建設集團有限責任公司; 北京市軌道交通建設管理有限公司; 中國礦業(yè)大學(北京); 北京交通大學; 北京港創(chuàng)瑞博混凝土有限公司 2012-06-20

論文專著：

發(fā)表學術論文30余篇。

出版專著：

資料更新中……

發(fā)表中文論文：

1 現(xiàn)代化大深度城市地鐵的建設特點——以東京地鐵大江戶線為例 孫德新; 彭芳樂; 袁大軍 日本白石（建設）公司技術本部; 北京交通大學隧道技術研究中心 【中國會議】全國城市地下空間學術交流會論文集 2004-08-01

2 盾構工法的新動向 袁大軍; 小泉淳 北京交通大學隧道中心; 早稻田大學 【中國會議】城市地下空間開發(fā)與地下工程施工技術高層論壇論文集 2004-06-01

3 考慮施工過程的管片設計解析 真鍋尚; 小林敬幸; 袁大軍; 小泉淳 日本富士總研; 北京交通大學隧道中心; 早稻田大學 【中國會議】城市地下空間開發(fā)與地下工程施工技術高層論壇論文集 2004-06-01

4 盾構下穿運營隧道施工安全生產(chǎn)管理制度 郭玉海; 李興高; 袁大軍 北京交通大學土建學院; 北京市政集團四處 【國際會議】Proceedings of International Conference on Engineering and Business Management(EBM2012) 2012-03-26

5 論城市軌道交通領域的技術創(chuàng)新 李興高; 袁大軍 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心 【期刊】城市軌道交通研究 2011-05-10

6 盾構掘進黏土地層泥水劈裂伸展現(xiàn)象研究 袁大軍; 黃清飛; 李興高; 郭璇; 小泉淳 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心; 早稻田大學 【期刊】巖土工程學報 2010-05-15

7 一維大變形主、次固結耦合新模型 丁洲祥; 袁大軍; 朱合華 北京交通大學土木建筑工程學院; 同濟大學地下建筑與工程系 【期刊】巖土力學 2010-08-10

8 基于盾構掘進參數(shù)分析的隧道圍巖模糊判別 宋克志; 袁大軍; 王夢恕 魯東大學; 同濟大學; 北京交通大學 【期刊】土木工程學報 2009-01-15

9 管片襯砌可靠度分析實用方法研究 黃清飛; 袁大軍; 王夢恕 北京交通大學土木建筑工程學院 【期刊】北京交通大學學報 2009-02-15

10 北京地下直徑線泥水盾構泥漿特性參數(shù)確定 袁大軍; 李興高; 李建華; 葉旭洪; 于嬌 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 中鐵隧道集團有限公司洛陽科學技術研究所 【期刊】建筑技術 2009-03-15

11 砂卵石地層盾構刀具磨損測試分析 袁大軍; 胡顯鵬; 李興高; 孫立 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 北京城建設計研究總院有限責任公司; 深圳市地鐵集團有限公司 【期刊】城市軌道交通研究 2009-05-15

12 TBM掘進盤形滾刀最優(yōu)切深動態(tài)模糊控制研究 宋克志; 安凱; 袁大軍; 王夢恕 魯東大學巖土工程重點實驗室; 同濟大學地下建筑與工程系; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心 【期刊】應用基礎與工程科學學報 2009-06-15

13 砂卵石地層泥水盾構泥漿滲透試驗分析 袁大軍; 李興高; 李建華; 葉旭洪; 孫立 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 中鐵隧道集團有限公司洛陽科學技術研究所; 深圳市地鐵有限公司 【期刊】都市快軌交通 2009-06-18

14 裝配式鋪蓋法施工技術在我國的應用分析 袁大軍; 李興高; 孫立 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心; 深圳市地鐵有限公司 【期刊】建筑技術 2009-06-15

15 西安地鐵盾構施工對古城墻影響 袁大軍; 郭建濤; 鄭建國; 黃清飛 北京交通大學土建學院; 機械工業(yè)勘察設計研究院 【期刊】交通科學與工程 2009-06-30

16 路基固結性狀的非保守大變形有限元分析 丁洲祥; 袁大軍; 趙成剛; 李濤; 謝永利 北京交通大學土木建筑工程學院; 長安大學特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室 【期刊】中國公路學報 2009-07-15

17 Gibson大變形固結理論的一種連續(xù)介質(zhì)力學表述 袁大軍; 丁洲祥; 朱合華; 蔣明鏡 北京交通大學土木建筑工程學院; 同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室 【期刊】巖土力學 2009-07-10

18 對經(jīng)典小變形固結理論固結系數(shù)的辨析 袁大軍; 丁洲祥; 朱合華 北京交通大學土木建筑工程學院; 同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室 【期刊】巖土力學 2009-06-10

19 超大直徑泥水盾構掘進對土體的擾動研究 袁大軍; 尹凡; 王華偉; 黃清飛; 肖衡 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 中鐵十四局集團有限公司 【期刊】巖石力學與工程學報 2009-10-15

20 盾構施工典型故障診斷初步研究 李興高; 袁大軍; 楊全亮 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心 【期刊】巖土力學 2009-12-10

21 北京地鐵盾構隧道管片設計合理性探討 郭玉海; 陳丹; 袁大軍 北京市政集團第四工程處; 北京交通大學隧道與地下工程研究中心; 北京交通大學隧道與地下工程研究中心 北京 【期刊】市政技術 2006-07-10

22 隧道掘進機常用切割刀具應用分析 宋克志; 袁大軍; 王夢恕 魯東大學土木工程學院; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心 山東煙臺 【期刊】建筑機械 2006-11-09

23 過江雙線盾構隧道橫向疏散通道力學特性分析 黃清飛; 袁大軍; 郭信君 北京交通大學隧道及地下工程研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程研究中心; 南京長江隧道有限責任公司 北京; 江蘇南京 【期刊】巖石力學與工程學報 2007-07-15

24 水底盾構掘進泥水噴發(fā)現(xiàn)象研究 袁大軍; 黃清飛; 小泉淳; 王夢恕 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 早稻田大學土木工程系; 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心 北京; 日本東京169-8555 【期刊】巖石力學與工程學報 2007-11-15

25 航道疏浚對海底盾構隧道縱向穩(wěn)定性的影響研究 黃俊; 張頂立; 劉洪洲; 袁大軍; 黃清飛 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 中交公路規(guī)劃設計院有限公司; 中交公路規(guī)劃設計院有限公司 【期刊】巖石力學與工程學報 2007-11-15

26 水底液化地層大型盾構隧道地震響應分析 袁大軍; 黃清飛; 王夢恕; 郭信君; 孫立 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 南京長江隧道有限責任公司; 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心 北京; 江蘇南京 【期刊】巖石力學與工程學報 2007-12-01

27 砂卵石地層盾構刀具動態(tài)磨損分析 張明富; 袁大軍; 黃清飛; 黃常波; 張峰 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心; 中國建筑一局集團有限公司; 中國建筑一局集團有限公司 北京 【期刊】巖石力學與工程學報 2008-02-15

28 盾構法隧道施工階段管片的力學分析 宋克志; 袁大軍; 王夢恕 魯東大學土木工程學院; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心 煙臺 【期刊】巖土力學 2008-03-10

29 裝配式鋪蓋法修建地鐵車站技術 袁大軍; 段苒; 羅富榮; 國斌 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心 教授 【期刊】現(xiàn)代城市軌道交通 2008-06-10

30 水位對盾構隧道管片結構內(nèi)力影響研究 黃清飛; 袁大軍; 王夢恕 北京交通大學隧道及地下工程研究中心 【期刊】巖土工程學報 2008-08-15

31 盤形滾刀切割巖碴粒徑分布規(guī)律研究 宋克志; 季立光; 袁大軍; 王夢恕 魯東大學巖土工程重點實驗室; 北京交通大學土木建筑工程學院 【期刊】巖石力學與工程學報 2008-06-15

32 基于盾構掘進參數(shù)的巖石可切割性模糊識別 宋克志; 孫樹賢; 袁大軍; 王夢恕 魯東大學巖土工程重點實驗室; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心 【期刊】巖石力學與工程學報 2008-06-15

33 盾構隧道施工盤形滾刀推力分布規(guī)律研究 宋克志; 李傳明; 袁大軍; 曲振成; 王夢恕 魯東大學巖土工程重點實驗室; 同濟大學地下建筑與工程系; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心 【期刊】巖石力學與工程學報 2008-09-15

34 隧道掘進機(TBM)刀盤轉(zhuǎn)速的討論 宋克志; 袁大軍; 王夢恕 魯東大學交通學院; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心 山東 煙臺 【期刊】建筑機械 2005-08-09

35 無水砂卵石地層土壓盾構施工泡沫技術研究 宋克志; 汪波; 孔恒; 袁大軍; 王夢恕 魯東大學交通學院; 北京市政建設集團有限責任公司; 北京交通大學隧道及地下工程實驗研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程實驗研究中心 【期刊】巖石力學與工程學報 2005-07-15

36 盾構技術的發(fā)展與應用 陳丹; 袁大軍 ; 張彌 北京交通大學 碩士研究生 【期刊】現(xiàn)代城市軌道交通 2005-10-15

37 盤形滾刀與巖石相互作用研究綜述 宋克志; 袁大軍; 王夢恕 魯東大學交通學院; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心; 北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心 【期刊】鐵道工程學報 2005-12-15

榮譽獎勵：

1． 2004年獲北京市科學技術進步一等獎。

資料更新中……

媒體報道：

盾構人生——記隧道工程專家、北京交通大學教授袁大軍

2009年8月22日，伴隨盾構機轉(zhuǎn)動著巨大刀盤沖破最后一層加固區(qū)，號稱中國長江上隧道長度最長、盾構直徑最大、工程難度最高的南京長江隧道全線貫通。

南京長江隧道取得了在特殊不良地質(zhì)條件下施工的重大突破，其開挖直徑之大，令其盾構機成為世界上最大的泥水平衡盾構機之一；其之深，使得施工所受水土壓力居目前超大直徑盾構水下隧道項目之首。該工程為國內(nèi)乃至世界大江大河地下工程施工積累了寶貴經(jīng)驗，提升了中國超大直徑盾構隧道施工的水平。

南京長江隧道的全線勝利貫通，北京交通大學教授、隧道及地下工程教育部工程研究中心副主任袁大軍功不可沒。20余年來，他一直從事隧道工程事業(yè)，書寫著自己與眾不同的“隧道人生”。

且學且研造就千里之材

地處遼寧省中東部地區(qū)的本溪是一片神奇的土地，本是萬物之根，溪乃四海之源。深厚的文化積淀、秀麗的山水，袁大軍即出生、成長于此。

少年時代的袁大軍品學兼優(yōu)，勤奮讀書，才華出眾。為了學點實用的東西為老百姓做實事，報考大學時他選擇了華東水利學院港口及航道工程專業(yè)。

1983年，袁大軍本科畢業(yè)被分配到天津港灣研究所，從事地基加固工作。工作6年后，工作努力、各方面表現(xiàn)出色的他獲得了一次去日本研修的機會。一年的語言學習后，1991年袁大軍來到國際知名學府日本早稻田大學攻讀建設工學。年屆而立，對工作已駕輕就熟的袁大軍選擇出國深造，則是機遇和挑戰(zhàn)并存。這一選擇不同于以往輕車熟路的工程開展，他需要更多的勇氣和堅持。再難他也沒有放棄，他不過是在實現(xiàn)自己的夢想。對于當年的出國留學，袁大軍有著自己的看法，他看到國內(nèi)科技發(fā)展的前景大好，國家很扶持創(chuàng)新，而自己選擇的盾構機在國內(nèi)也尚屬空白，自己能做的還有很多。

他抓住了一次機會，盡管歷程是艱辛的，但這次的選擇正深深地影響著他的思維模式和發(fā)展前景。而他最初結識盾構技術正是出國留學之時，當時日本的盾構技術已漸趨成熟。

1993年，袁大軍獲得日本早稻田大學隧道工程學碩士學位。之后，學習成績優(yōu)異，品學兼優(yōu)的他被日本一所知名基礎建設研究所聘去做隧道工程相關領域研究。

上個世紀，隨著日本城市化進程的加快，城市地下空間進一步利用，對施工質(zhì)量要求相對較高的城市地鐵隧道的需求越來越大，日本的隧道工程新技術研究正在如火如荼地開展。袁大軍在該研究所一呆就是6年，由普通的小職員一直做到主任研究員，長期從事隧道施工與圍巖穩(wěn)定，盾構和TBM與土的相互作用，TBM掘進參數(shù)分析預測前方巖體特性，開挖面穩(wěn)定評價及探測等研究。并在應用AE（Acoustics Emission）進行盾構掘進管理，前方地質(zhì)預報，面板和刀具磨損監(jiān)測，以及盾構到達位置控制系統(tǒng)的研發(fā)工作，得到了公司領導的高度認可。

也許這樣一步一個腳印地踏實行走，他就可以在公司留下閃光的足跡，甚至平步青云。然而就在他在公司大展身手之時，他又開始了一次人生的轉(zhuǎn)向，為了他的追求。1999年，袁大軍決定放棄優(yōu)越的工作，選擇攻讀博士研究生。當他有了這樣的想法時，公司為了挽留這個難得的人才，特許他在職讀博，并發(fā)放工資、資助學費，條件是他博士畢業(yè)后得在公司繼續(xù)服務五年。袁大軍最終選擇了謝絕。同事、朋友們都覺得他的做法很不可思議，只有袁大軍心里明白：為日本人服務，掙錢再多也不過是一個高級打工仔，他的目標是為祖國的建設貢獻自己的綿薄之力。

2002年袁大軍博士畢業(yè)，跟隨導師在早稻田大學當了兩年助教。2003年12月，袁大軍婉言謝絕了導師留他在日本工作的美意，決意回國。

新時代的“開路先鋒”

2004年初，已屆不惑之年的袁大軍放棄國外洋房、轎車、高薪的誘惑，來到北京交通大學，一切從頭開始。在這里，袁大軍遇到了對他有著知遇之恩的王夢恕院士。王夢恕院士是我國知名的隧道及地下工程專家，現(xiàn)任中鐵隧道集團副總工程師，北京交通大學隧道及地下工程試驗研究中心主任。

雖然當時學校教學、科研條件差，國內(nèi)的盾構技術發(fā)展還很不成熟，袁大軍從來沒有后悔過，反而更加精神振奮、心懷感激，因為他是在為自己的祖國打拼，為祖國的盾構事業(yè)奮斗，這是最有價值的付出。每天從早忙到晚，雖然很累、很苦，袁大軍感到的卻是從沒有過的踏實。

他告訴記者，21世紀是地下空間的世紀，盾構及掘進機是地下工程的重要施工裝備，在地下空間開發(fā)中起著舉足輕重的作用。作為世界最大的隧道及地下工程施工市場，中國的市場潛力正在迅速釋放，正處于地下空間開發(fā)和利用的高速發(fā)展時期。盾構法施工在城市市政管道工程中有明顯的優(yōu)勢。隨著長距離、大直徑、大埋深、復雜斷面盾構施工技術的發(fā)展、成熟，盾構法越來越受到重視和青睞。

但長期以來，我國的盾構多依賴于進口，高昂的購置費和維護費，制約著施工成本降低，致使基礎設施投資耗資巨大。發(fā)展國產(chǎn)盾構，降低盾構價格，制造符合中國國情的盾構，是中國施工裝備領域不可回避的重要課題。

袁大軍緊密圍繞工程，善于將理論與實際相結合。主持多個隧道相關研究課題，其中包括北京地鐵盾構隧道施工技術規(guī)程及難點技術研究，北京地鐵砂卵石地層盾構隧道施工關鍵技術研究，南京長江隧道泥水盾構小覆土長距離掘進技術研究，南京長江隧道疏散通道專題研究，國家“863”計劃“復雜條件下隧道施工地質(zhì)災害預警”，國家自然科學基金“面上”項目“泥水盾構軟粘土地層泥水劈裂伸展機理及應用研究”，鐵道部科技司“復雜地址環(huán)境下北京地下直徑線施工綜合技術研究”等多項研究。他還作為專家參加多個大型過江隧道等方案評審工作，解決了北京地鐵建設、過江隧道等重要工程中的一些工程重大難題。主持編寫了北京地鐵盾構施工技術規(guī)程�！盁o水砂卵石地層盾構隧道施工關鍵技術研究”獲得2005年北京市科學進步一等獎。蘇州軌道交通2號線盾構將在富水軟弱地層中近距離穿越400多棟建筑物，如何確保建筑物的安全成為了該工程成敗的關鍵，袁大軍正帶領著10多人的研究團隊，在現(xiàn)場、實驗室日夜忙碌著……

創(chuàng)新之路不會停止，而是越走越寬。作為隧道中心副主任，袁大軍長期協(xié)助中心主任及責任教授負責科研管理工作，在教育部隧道與地下工程中心建設中，他作為一個研究方向—盾構研究方向的帶頭人做了大量的工作；在中心教職員工的共同努力下，以優(yōu)的成績通過了教育部驗收；此外，他所研制的盾構模型機在北京市級實驗教學示范中心評審時，得到專家的高度評價。

他還兼任土木工程學會地下空間委員會副主任，中日盾構技術交流會中方副主席，北京市軌道交通建設指揮部專家委員會委員，北京市軌道交通建設管理公司有限公司專家組專家，中鐵十四局南京長江隧道工程指揮部專家，中建市政建設有限公司專家顧問等多項社會職務，為學科的發(fā)展作出了積極的貢獻。在國際合作與交流方面，他積極協(xié)助王夢恕院士，組織了中日盾構技術交流會，擴大了我國在盾構領域的影響，已主持召開過5屆交流會，今年8月將在日本召開第6次。

對于未來，袁大軍有著明確的目標：把盾構研究方向做大做強，多培養(yǎng)年輕人，著手建設盾構綜合試驗系統(tǒng)，與同事們一起爭取把隧道及地下工程研究中心建設成國家級中心。他就好像盾構機一樣，敲打著堅硬的幾億年形成的石土，不斷地前進，突破重圍，為自己打穿了一條隧道，通往夢想。而這并不重要，重要的是他依舊在行動。

文章來源：《科學中國人》2011年02期